Найти в Дзене

Из Сибири на крайний Север: Пашка "Рокфеллер". Приключения продолжаются

"Рокфеллера" Григорий ждал не долго. Парням было о чём поговорить. В холодильнике оказалось все что требуется для долгого разговора.
Пашка "Рокфеллер" не собирался переезжать на другое место работы, до тех пор пока в автобазу Удачинского ГОКа не пришли новые машины Жодинского завода БелАЗ–549 грузоподъёмностью в 75 тонн.
До этого "Рокфеллер" работал подменным водителем на 120 тонном буржуйском самосвале. Работа Павлу нравилась, в скором времени он мог стать постоянным членом экипажа 120 тонного самосвала.
После обучения, Пашку переводят на советский БелАЗ–549. Глубокая яма карьера трубки "Удачная" отрицательно сказалась на работе БелАЗ–549. Одна за другой машины стали выходить из строя.
Сказывалось отсутствие запчастей и другие факторы. Машины из карьера, обосновались на консервации. В Ленск, на базу снабжения пришли зап
Фото читателя "Юрий Стрелец". Дождь идёт, а мы скирдуем.
Фото читателя "Юрий Стрелец". Дождь идёт, а мы скирдуем.

"Рокфеллера" Григорий ждал не долго. Парням было о чём поговорить. В холодильнике оказалось все что требуется для долгого разговора.
Пашка "Рокфеллер" не собирался переезжать на другое место работы, до тех пор пока в автобазу Удачинского ГОКа не пришли новые машины Жодинского завода БелАЗ–549 грузоподъёмностью в 75 тонн.
До этого "Рокфеллер" работал подменным водителем на 120 тонном буржуйском самосвале. Работа Павлу нравилась, в скором времени он мог стать постоянным членом экипажа 120 тонного самосвала.
После обучения, Пашку переводят на советский БелАЗ–549. Глубокая яма карьера трубки "Удачная" отрицательно сказалась на работе БелАЗ–549. Одна за другой машины стали выходить из строя.
Сказывалось отсутствие запчастей и другие факторы. Машины из карьера, обосновались на консервации. В Ленск, на базу снабжения пришли запчасти для 549.
Руководство автобазы создаёт бригаду из водителей БелАЗ–549, для сортировки и отправки в Удачный, запчастей для вышедших из строя самосвалов. В эту бригаду попадает и Пашка. Временная командировка, казалась лёгкой прогулкой. Оплата в командировке шла по среднему заработку водителя. В бригаде оказалось восемь водителей карьерных самосвалов.
Коллектив довольно сплочённый. Соскучившийся по вольной жизни. Работа была не пыльной, только водитель погрузчика, который обязан подвозить и отвозить контейнеры часто выпадал в осадок. В этот момент все работы на базе останавливались. Уставший водитель погрузчика, не уследил за маслом в двигателе, который показал всем "братскую руку". Работы остановились.
Водитель погрузчика исчез поправить своё здоровье.
Как сказали знающие люди исчез всерьёз и надолго.

Фото автора. Июнь 2025. В нашем деле главным является надёжно спрятаться, уступая дорогу тяжеловесам.
Фото автора. Июнь 2025. В нашем деле главным является надёжно спрятаться, уступая дорогу тяжеловесам.

Восемь водителей привыкших к работе остались без дела. Гонять чаи и кое-что по крепче, им уже надоело. У каждого дома семья дети, как в командировке не хорошо, а дома лучше.
Так и сгореть в командировке можно. При этом финансы начинают петь романсы.
Первым сообразил Пашка:
– Мы где работаем, на базе снабжения всего алмазного края.
– На одном из складов базы, видел новые двигатели ГАЗ–51.
– Заменить двигатель на погрузчике для бригады водителей, полдня работы!
Как в таких случаях бывает, инициатива наказуемая. Бригада сказала:
– Пашка, твоя идея тебе и флаг в руки.
После всего что произошло, отказываться от своей инициативы не было смысла, иначе засмеют коллеги.
Пашка отправился к самому директору базы.
– Берите, что хотите, только поставьте погрузчик на ход, Мирный обещал прислать в замену автокран, но обещанного три года ждут.
На складах было всё что твоя душа пожелает. Взяли форсированный двигатель первой комплекции, вместе с коробкой передач. Выносить из склада пришлось на руках. Всемером справились. Восьмой ушёл по более важному делу.
Остальное было делом техники, для опытных водителей.
Полдня и погрузчик ожил, мотор жужжал словно пчёлка проходя горячую обкатку.
Водитель погрузчика так и не объявился. Пришлось Пашке садиться за руль погрузчика.
Работа закипела.
Двое суток Пашка на погрузчике разгребал образовавшиеся на базе завалы.
На третьи сутки наступило затишье. Пашка вновь посетил директора базы. На этот раз в кабинете его встретили как героя. Директор базы пожал "Рокфеллеру" руку, и объявил радостную весть.
Водитель погрузчика уволен по 33 статье.
Приказом по объединению Якуталмаз Пашка утверждён водителем погрузчика. Командировка продляется на неопределённое время, по среднему заработку. Спорить с объедением себе дороже. Так Пашка "Рокфеллер" оказался в Ленске водителем вилочного погрузчика на базе ГАЗ–51. Примут на работу нового водителя, Пашка вернётся на прежнее место работы.

Фото автора. 28.06.2025. Лук "Шалот" упакованный в ящики.
Фото автора. 28.06.2025. Лук "Шалот" упакованный в ящики.
Фото автора.
Фото автора.

Суббота, думал выходной, а оно вот как вышло.

Фото автора. 28.06.2025.
Фото автора. 28.06.2025.

Погода в станице в последнее время наладилась. Наступили настоящие летние дни. +28 днём, самая комфортная летняя погода.
Автор спокойно сидел во дворе под виноградником, наслаждаясь летней погодой. Сидел ни кого не трогал, и его ни кто не трогал.
Красота!
Что надоумило автора пойти проверить посадку лука весенней посадки. Не порядок заметил сразу, потащил за ботву лук, ботва осталась в руках, луковицы не было. Запахло тем что приводит к потерям урожая.
Отдохнул, называется.
Лук требовал срочной уборки.
Вперёд и с песней.
Нелёгкая жизнь сельского жителя, работа всегда найдётся.

Из Сибири на крайний Север: Пашка "Рокфеллер". Приключения продолжаются.