✏️ Дальняк.рф™:
Анталья и горы
Начни день не с чашечки кофе, а с замены жиклёров в карбюраторе. С моим новым зажиганием я пришёл к тому, что заводские жиклёры на Икове - наиболее оптимальный выбор из того что имею. Немного беднит, но следующий после заводского жиклёр был уж слишком великоват. Тем более впереди нас ждали перевалы высотой пока что 1500 м (а в последующие дни - и выше).
На Турцию у нас есть ещё кое-какие планы, но пока что нужно повернуть на восток. Мотоцикл поехал гораздо бодрее, мне понравилось! Но на пути в горку (крутой подъём продолжительностью 18 км) всё-таки перегрел и словил небольшой прихват. Поднимаем иглу, и вот оно счастье! Оптимальные настройки найдены. Температура около +40. Чтобы добиться подходящих настроек карбюратора пришлось проехать почти 6000 км 😊
А вот наверху посвежее. Тем забавнее было спускаться к Анталье, где воздух опять нагрелся до 40 градусов. Кстати, мы вспомнили что с нами наши наклеечки, и стали клеить их на все хоть сколько-то значимые знаки. В том числе и на въезд в Анталью.
Езда в нетуристический сезон прекрасна - город не так загружен. Но скоро вновь отъезжаем от побережья Средиземного моря, в горы. Причём Navitel рисовал совсем не такую дорогу как Maps me. Оказалось, что в Navitel карты 2023 года, а с тех пор турки настроили кучу новых дорог с тоннелями через горы. Дорожное строительство на высоте!
Завершаем день установкой палатки. Цель на завтра - добраться до Каппадокии.
