Вы это чувствуете?.. Лёгкое напряжение в воздухе. Будто вот-вот произойдёт что-то важное. Нет, это не очередной смартфон вышел. Это — гораздо интереснее.
На горизонте появляется автомобиль, который может перевернуть представление о гибридах. Ни тихий, ни скучный. Ни «экономия ради экономии». А что тогда?.. Что за зверь скрывается под капотом новинки от Voyah? 🤔
Пока его ещё не увидели вживую, но слухов и предвкушения — хоть отбавляй. Особенно, когда речь идёт о гибриде, у которого — внимание! — почти 400 лошадиных сил.
Кто такие Voyah и почему они не новички в этом деле
Voyah — не просто красивая вывеска на китайском кроссовере. Это премиальный бренд от автогиганта Dongfeng, одного из крупнейших автопроизводителей Китая. Запустились в 2020-м — и быстро пошли по нарастающей.
Уже успели заявить о себе моделями Free (кроссовер), Dreamer (минивэн, да такой, что бизнес-класс отдыхает) и электрическим седаном Zhuiguang. И да, если вы не в теме — Voyah уже в России. Их Free продаётся с конца 2022 года, и это не просто попытка выйти «на посмотреть» — продажи пошли.
Философия у бренда проста и амбициозна: люксовый уровень, современные технологии и мощь — но без заоблачных ценников.
Почему россияне всё чаще смотрят в сторону гибридов? 🔋
Раньше «гибрид» у нас ассоциировался с Toyota Prius и таксистами. А теперь? Настоящий бум. И дело не только в экономии топлива, хотя и она важна — особенно при нынешних ценах.
Сегодняшние гибриды — это ещё и динамика, комфорт и технологии. Они заряжаются от розетки, ездят часть пути на электротяге и при этом не требуют нервов у зарядных станций, как чистые электрокары.
Geely, Haval, BYD — все уже активно выкатили гибриды в Россию. Но то, что готовит Voyah, может реально выделиться.
Внешность, мимо которой не пройдёшь 😎
Voyah Passion — это не просто «ещё один красивый седан». Это лифтбек в стиле будущего, и выглядит он… ух, как он выглядит.
Огромная решётка радиатора, эффектная световая полоса на весь нос, плавные линии кузова и аэродинамические формы — он будто создан не ехать, а скользить по дороге. Длина — почти 5 метров, но он не громоздкий. Он стильный.
А внутри? Всё по-взрослому: кожа, дерево, металл, три дисплея, подсветка на сотни цветов, звук DYNAUDIO.
Когда садишься — ощущение, будто не в машине, а в лаунж-зоне элитного отеля. Только колёса есть.
Что там под капотом? Подогреваем интригу…
Voyah пока держит карты частично при себе. Но известно, что Passion построен на платформе ESSA, той же, что у Free и Zhuiguang.
Он будет гибридом с подключаемой зарядкой (PHEV). То есть — и электромотор, и ДВС, и можно подзарядить от обычной розетки. Электротяга позволит проехать порядка 120–130 км без капли бензина. А это — полноценные городские поездки!
Силовая установка у Passion будет в топовой версии двухмоторной — спереди и сзади. Это даёт полный привод и ту самую динамику, которую мы скоро назовём 😏
А как насчёт технологий? Есть за что зацепиться! 💡
Voyah не просто делает «красивые машинки». У Passion обещан набор фишек, которым позавидуют и европейцы:
— адаптивный круиз
— автопарковка
— камеры кругового обзора
— умный климат
— и, внимание, полуавтопилот L2+ (в условиях города реально полезен!)
Мультимедиа — современная, с 5G, поддержкой голосового управления и OTA-обновлениями. Всё как в Tesla, только без пафоса и за адекватные деньги.
Что говорят эксперты и чего ждёт рынок?
Официально в Россию Passion ещё не приехал, но интерес к модели уже высокий — особенно после успеха Voyah Free.
По словам источников, премьера в России может состояться уже осенью. Дилеры настроены позитивно: сегмент растёт, а в таком классе (гибридный люкс) конкурентов почти нет.
Ориентировочная цена — около 5,5–6 млн рублей, что делает Passion интересной альтернативой тем же BMW 5-й серии или Audi A6. Только здесь — гибрид, шик, и экономия по налогам.
А теперь — тот самый момент. Почти 400 лошадей?!
Да. Не почти — а точно 390 л.с. 😳
Voyah Passion в топовой версии будет выдавать такую мощность, которую не всегда получаешь даже от спорткаров.
Разгон до 100 км/ч — за 4,9 секунды. Это вам не Prius. Это настоящая ракета в обёртке бизнес-седана. Едешь — и чувствуешь, как всё сделано на совесть: тяга, тишина, управление, — всё сбалансировано.
И при этом — тишина. Комфорт. Экология. Гибрид нового поколения.
Что в сухом остатке? 🚗
Voyah Passion — это не просто новинка. Это заявка. На звание самого интересного гибрида года в России. Мощный, технологичный, роскошный и при этом — доступный для бизнес-класса.
Он для тех, кто хочет и драйв, и стиль, и экономию. Кто не боится нового и хочет получить максимум за свои деньги.
🚀 Следим за премьерой — скоро всё будет официально.
💬 А пока — напишите в комментариях:
Купили бы себе такой гибрид? Или всё ещё не доверяете китайцам?
Подписывайтесь на канал и ставьте лайк😉
Читайте также: