Bloomberg выяснил, куда направлялся Iris, но интереснее, куда он отправится после погрузки СПГ
Газовоз «Айрис» (Iris), находящийся под санкциями США, пришвартовался в четверг у российского терминала «Арктик СПГ 2», показывают данные трекинга LSEG и Kpler, на которые ссылается Bloomberg. Ранее издание предполагало, что газовоз может идти и на «Ямал СПГ», заявляя, что тогда на неподсанкционный проект будет брошена тень санкционного танкера.
Погрузка газа на это судно станет девятым по счету экспортным отправлением с проекта. С октября 2023 года, после введения США санкций против «Арктик СПГ 2», экспортные поставки с него были приостановлены. Финальная партия перед паузой ушла на газовозе «Арктик Метагаз».
Санкции Госдепа США также затронули управляющие компании и владельцев судов СПГ, включая «Айрис» (прежнее название «Норт Скай»). Судовые реестры Equasis фиксируют, что 25 апреля оператором «Айрис» стало ООО «Эледж» (Москва), хотя юридическим владельцем значится LNG Gamma Shipping.
«НиК»: Проект «Арктик СПГ 2» (контролируется НОВАТЭКом) сам является объектом западных санкций. В мае появилась информация, что, несмотря на отсутствие продаж СПГ с первой линии, проект приступил к работе на второй линии завода.
«НиК» отмечает, что Bloomberg вообще пристально следит за ситуацией вокруг «Арктик СПГ 2», публикуя любое подвижки относительно завода — даже съемки со спутников. Интерес понятен: проект НОВАТЭКа — прямой конкурент американским экспортным проектам по сжижению, собственно, поэтому он и под санкциями.
«Арктик СПГ 2» может получить первый газовоз ледового класса во II половине года