Японское тюнинг-ателье DAMD недавно представило необычный проект – комплект обвеса DAMD Reverb, превращающий современную Honda WR-V (японский рынок) в стилизованную копию культового Jeep Cherokee XJ. Он объединяет ностальгический дизайн с надёжностью современного японского автомобиля.
Возрождение легенды
Jeep Cherokee XJ (1984-2001) до сих пор остаётся одним из самых узнаваемых внедорожников в истории. Его легендарная надёжность, обеспеченная 4.0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем и прочной конструкцией, сделала модель иконой внедорожного мира. Когда производство XJ прекратилось, его фанаты безутешно горевали, сожалея о потере, но комплект DAMD Reverb предлагает оригинальный способ вернуть культовый Cherokee на дороги – через тюнинг современного кроссовера.
Техническая основа и её особенности
В основе проекта лежит Honda WR-V – компактный японский кроссовер с 1.5-литровым четырёхцилиндровым двигателем мощностью 119 л. с., работающий в паре с вариатором CVT. Этот силовой агрегат относится к семейству Honda L-Series, выпускаемому с 2020 года. Модель Honda WR-V с 2017 года производилась на экспорт, а в 2024-м была представлена и для внутреннего японского рынка (JDM). Автомобиль предлагается в трёх комплектациях: базовая X, средняя Z и топовая Z+.
Комплект Reverb включает:
- решётку радиатора с семью вертикальными прорезями в стиле Cherokee XJ
- квадратные фары и оранжевые поворотники
- Большой бампер с алюминиевыми вставками
- специальные диски Dean Cross-Country, напоминающие классические внедорожные колёса
- 30-миллиметровый лифт подвески
- виниловые наклейки «под дерево» на бортах
Интерьер тоже получил лёгкие изменения: в комплект входят чехлы на сиденья с шахматным узором. Поскольку WR-V – малолитражный кроссовер, салон у него не слишком просторный. В стандартную комплектацию входят система помощи водителю SENSING и 7-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы.
Важно понимать, что технические характеристики Honda WR-V остались прежними. В отличие от оригинального Cherokee XJ, у кроссовера только передний привод, а скромные внедорожные возможности делают этот проект скорее броской городской стилизацией, а не настоящим внедорожником.
Рыночное позиционирование
Стоимость базового комплекта DAMD WR-V Reverb начинается от 327 тысяч йен (около 180 тысяч рублей), а с дополнительными опциями (светодиодные фары и декоративные элементы) может достигать 375 тысяч иен (примерно 200 тысяч рублей). Учитывая, что сама Honda WR-V в Японии стоит от 2,4-2,6 млн йен (1,3-1,4 млн рублей) такое визуальное обновление выглядит разумным вложением для поклонников ретро-стиля.
Почему это важно?
DAMD продолжает традицию создания необычных тюнинг-проектов, начатую ещё в 1982 году. После успеха с комплектами обвеса для Suzuki Jimny ателье обратилось к популярной в Японии американской классике. Этот проект интересен как пример современной интерпретации культового дизайна – без необходимости покупать 20-30-летний автомобиль, который потребует гораздо больше затрат на восстановление. Так что для японского рынка, где ценят и надёжность и оригинальный дизайн, DAMD WR-V Reverb представляет собой удачный компромисс. Это решение для тех, кто хочет выделиться на городских улицах, сохранив все преимущества современного автомобиля.