Виктор Васильевич Ромин – ещё один герой серии публикаций о корабелах, участвовавших в Великой Отечественной войне, а в мирное время проектировавших уникальные подводные лодки в стенах конструкторского бюро ОСК «Малахит».
Более четырёх десятков лет Виктор Васильевич трудился в Санкт-Петербургском морском бюро машиностроения «Малахит». Он являлся крупным специалистом в области корабельных ядерных установок и руководил разработкой ряда проектов.
Родился и вырос конструктор в городе Горьком. В 1943-м окончил среднюю школу и поступил в Горьковский инженерно-строительный институт имени В.П. Чкалова. Однако после первого курса восемнадцатилетний студент по комсомольскому призыву был направлен на службу в ВМФ. Прошёл ускоренный курс специальной школы связи, а затем попал на эсминец «Дружный», который входил в состав Северного флота. Здесь краснофлотец Ромин участвовал в боевых операциях. Когда война закончилась, его направили на учёбу в Высшее военно-морское училище имени Ф.Э. Дзержинского.
Профессиональная деятельность корабела была связана как с Центральным конструкторском бюро № 16, так и со Специальным конструкторским бюро № 143 – предшественниками современного конструкторского бюро «Малахит». В ЦКБ-16 молодого специалиста Виктора Ромина распределили сразу после окончания высшего учебного заведения в 1950 году, а уже летом 1953-го перевели в СКБ-143.
За время работы на предприятии он проделал путь от конструктора до главного конструктора проектов. Виктор Васильевич проводил разработку, испытания, приёмку оборудования ядерных паропроизводящих и паротурбинных установок. Принимал участие в проектировании первой отечественной атомной подводной лодки проекта 627 и многоцелевых атомных подводных лодок II поколения проекта 671. Занимался разработкой атомной подводной лодки с крылатыми ракетами.
Курировал все стадии проектирования комплексно автоматизированных титановых многоцелевых атомных подводных лодок проектов 705 и 705К. Обеспечивал постройку, испытания и сдачу этих кораблей на Ленинградском Адмиралтейском объединении (ныне – предприятие ОСК Адмиралтейские верфи) и Северном машиностроительном предприятии (ныне – предприятие ОСК Севмаш). За их создание Виктору Васильевичу присудили Ленинскую премию.
За трудовые и боевые заслуги корабел награждён орденами Трудового Красного Знамени и «Знак Почёта», медалями «За боевые заслуги» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне».