В 1941 году в Тюмень эвакуировали заводы судостроительной промышленности из других городов. Их объединили на базе судостроительной верфи в «Тюменский завод № 639 Народного Комиссариата Судостроительной Промышленности».
Опыт коллег из других городов помог освоить производство торпедных катеров, и уже в конце 1941 года выпустили 16 штук.
Испытывали их на реке Каме в районе Перми. В основном этим занимались женщины – они заменяли мужчин, защищавших Родину на фронте. Также в производстве помогали пожилые и дети.
В военные годы в СССР торпедные катера выпускал только тюменский завод. Земляки построили 165 боевых кораблей. С сентября 1942 года по сентябрь 1945 года предприятие отправило на фронт 83 торпедных катера. Проект одного из них – 123-бис «Комсомолец» – разработали в Тюмени. Четыре головных катера такого типа направили для выполнения боевой задачи в Кронштадт.
На заводе производили реактивные снаряды М-13 и полупонтоны с верхним металлическим покрытием. В 1944 году на добровольные взносы трудящихся начали выпускать именные торпедные катера: «Молодой патриот трудовых резервов», «Московский ремесленник», «Алтайский школьник» и другие.
На тюменских кораблях воевали 12 Героев Советского Союза. Торпедные катера входили в состав I-й Краснознаменной ордена Нахимова I степени бригады торпедных катеров Балтийского флота и участвовали в сражениях за освобождение Севастополя, Румынии и Югославии.
Медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» отметили 371 работника предприятия. Коллектив трижды был награжден переходящим Красным знаменем ГКО СССР, а в 1946 году его оставили на постоянное хранение.
«…От имени ветеранов-моряков торпедных катеров Дважды Краснознаменного Балтийского флота (да и других флотов) хочется сказать тюменцам: низкий поклон вам и большое спасибо, дорогие товарищи, за ваш трудовой подвиг, теплоту и доброту сердец, отданных Победе и людям, временно оказавшимся в эвакуации в вашем городе…», – писал в открытом письме тюменцам Борис Ущев¹.
Уже в послевоенное время, в 1985 году, Тюменский судостроительный завод имени 60-летия СССР получил орден Отечественной войны I степени «за заслуги в обеспечении Советской Армии и Военно-Морского Флота в годы Великой Отечественной войны».
_________________________________________________________
¹председатель Президиума Совета ветеранов моряков торпедных катеров ДКБФ, Герой Советского Союза.