Хороший эксперт найдет причину любой аварии. Хороший эксперт стоит дорого. Сорить деньгами абсурдно.
С этой инструкцией вы сами определите обстоятельства многих отказов по характеру дефектов. Главное, чтобы экипаж правильно собрал первичную информацию.
Инструкция для моряков
1. Сначала опишите на бумаге общую картину события: дату, время, место, кто находился вблизи, что происходило в момент аварии. Сделайте несколько фото крупным планом.
2. Начните подробное описание поврежденного узла. В каком состоянии находятся и как расположены поврежденные детали. Фотографируйте их на удалении и с максимальным приближением. Используйте макросъемку.
! Не жалейте камеру. Чем больше фото, тем легче потом воссоздать картину события.
3. Соберите разрушенные детали и другие вещественные последствия аварии. Сложите фрагменты каждой в отдельные пакеты или коробки. Подпишите названия и с какого места они взяты.
Учитывайте, что некоторые частицы могло унести потоком воды, масла или газов. Осмотрите трубопроводы, коллекторы, вскройте фильтры.
4. Соберите письменные объяснения всех, кто присутствовал при аварии. Скопируйте страницы судового и машинного журналов на дату события и тремя днями ранее.
5. Все это отправьте в офис судовладельца или храните на борту до прибытия в порт.
Опыт показывает, что такой осмотр позволит вам с максимальной точностью установить причину дефекта.
В нашей практике бывали случаи, когда расследование аварии проводили только по фото и судовым документам.
Во второй части поста подробно расскажем, на что обращать внимание во время исследования.