Привет, друзья! На связи ваши "Записки автолюбителя", и сегодня у нас для вас новость, которая, без преувеличения, заставит сердце каждого из нас биться чуточку быстрее. Помните, как мы все ждали чего-то по-настоящему нового от нашего автопрома? Что ж, 18 июня 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2025) АВТОВАЗ не просто представил новую модель, он показал нам Lada Azimut — кроссовер, который обещает стать первым по-настоящему "нашим" кроссовером, созданным с душой, нашими руками, для наших дорог!
Азимут: имя, что ведёт вперёд
Как вам название? Azimut! Оно появилось неслучайно, родилось из идей сотрудников АВТОВАЗа. Для меня это звучит как приглашение в путешествие, как обещание новых открытий и уверенности на любом маршруте. Это имя идеально подходит кроссоверу, который должен стать нашим верным спутником в мире приключений. Это вам не просто набор букв, а целый компас в мир автопутешествий!
Взгляд автолюбителя: дизайн и характер
Когда я смотрю на Lada Azimut, мне видится не просто машина, а автомобиль с характером. Фирменные "иксы" Lada здесь выглядят по-новому: они стали агрессивнее, увереннее. Приподнятый капот, мускулистые линии кузова, "росчерки" над колесными арками – всё это говорит о том, что перед нами не рядовой городской житель, а настоящий покоритель дорог. Дизайн эволюционировал, он стал современным, но при этом остался узнаваемым, нашим. Как будто старый знакомый, который здорово похорошел!
Под капотом и внутри: что приготовили для нас?
Признаюсь честно, я всегда с особым трепетом отношусь к "начинке" автомобиля. Lada Azimut построен на модернизированной платформе всем известной Lada Vesta, но, поверьте, это гораздо больше, чем просто "Веста на стероидах". Представьте себе, было разработано почти 1000 совершенно новых деталей и узлов! Это колоссальная работа, друзья.
Давайте пробежимся по самому интересному:
- Размеры: длина 4416 мм, ширина 1838 мм, а клиренс в 208 мм — это просто песня для наших дорог! Ни бордюры, ни легкое бездорожье не станут помехой.
- Моторы: На старте нас ждут проверенные временем бензиновые атмосферники: 1.6 л (120 л.с.) и 1.8 л (132 л.с.). Но самое вкусное – обещание турбированного двигателя на 150 л.с. в перспективе. Вот это уже разговор!
- Коробки: "Механика" для 1.6 л, вариатор для 1.8 л, а для будущего турбомотора – настоящий 6-ступенчатый "автомат". Да, привод пока только передний, но для большинства задач этого более чем достаточно.
- Подвеска: Задняя балка стала крепче, передний МакФерсон доработан. Это значит, что комфорт и управляемость должны быть на уровне.
- Багажник: 508 литров – это же целый мир для ваших вещей, от сумок с покупками до снаряжения для вылазки на природу!
Салон: где комфорт встречается с технологиями
Вот здесь, друзья, Lada Azimut делает настоящий скачок! Интерьер обещает быть не просто современным, а по-настоящему продуманным и технологичным. Представьте себе:
- Цифровая приборка – наконец-то!
- Большой 10-дюймовый экран мультимедиа с голосовым помощником.
- Система кругового обзора 360 градусов – парковка станет удовольствием.
- Двухзонный климат-контроль, обогревы всего, что только можно – это так важно для наших зим!
- Бесключевой доступ, панорамная крыша, беспроводная зарядка для телефона – всё это не просто опции, это забота о нас, автолюбителях. А электрический стояночный тормоз и электропривод багажника – это просто вишенка на торте!
Будущее: цена и наши ожидания
Серийное производство Lada Azimut стартует в середине 2026 года. И да, нас, конечно, интересует цена. Ориентир – от 2.5 до 3 миллионов рублей. Это серьезная заявка на место под солнцем в сегменте кроссоверов.
Lada Azimut – это не просто новая модель. Это символ того, что наш автопром не стоит на месте, он развивается, учится и стремится предложить нам, автолюбителям, то, что мы действительно ждем: современный, комфортный и, самое главное, свой, родной автомобиль с душой. Будем с нетерпением ждать его появления на дорогах и, конечно, первым делом отправимся на тест-драйв, чтобы поделиться с вами всеми впечатлениями!