В истории Великой Отечественной войны хватает как героических эпизодов, так и мифов, созданных по наивности, по памяти или в силу послевоенного восприятия событий. Один из таких рассказов оставил ветеран Павел Николаевич Ерин, и именно он стал поводом для анализа. Его воспоминания содержат яркую, почти кинематографичную сцену, которая вызывает серьёзные сомнения при проверке фактов.
Павел Николаевич родом из Энгельса. В своих воспоминаниях он с уверенностью утверждает, что видел, как сбитые немецкие лётчики летели в сторону села Урбах, располагавшегося в нескольких километрах от Энгельса.
По словам Ерина, у пилотов люфтваффе якобы была чёткая инструкция: в случае повреждения машины перебраться через Волгу, выброситься с парашютом в районе Урбаха, где местные немцы помогали им, переодевали в гражданскую одежду и на резиновых лодках отправляли вниз по течению. Далее, мол, они шли через линию фронта к своим. А жители Урбаха каждый раз отвечали приезжавшим утром сотрудникам НКВД:
«Не видели, не знаем».
Эта версия звучит эффектно, но при ближайшем рассмотрении становится ясно - всё, мягко говоря, не сходится. Начать стоит с того, что географически маршрут этих «побегов» выглядит крайне сомнительно.
Расстояние от Камышина до линии фронта на 1941 год было гораздо больше, чем, например, от Подмосковья, где известен единственный задокументированный случай подобного «прорыва» - один из членов экипажа немецкого бомбардировщика, сбитого Талалихиным, действительно сумел добраться до Белоруссии в гражданской одежде. Но это - исключение, а не правило.
Однако основной аргумент против воспоминаний Ерина - проверенные архивные данные. Депортация немцев Поволжья произошла с 3 по 20 сентября 1941 года. После этой даты на территории Урбаха, как и в других населённых пунктах бывшей Немецкой автономной республики, этнических немцев уже не было. То есть даже теоретически они не могли помогать никому осенью 1942 года, как описывает ветеран.
Не менее важный момент - хронология авианалётов. Первые разведывательные вылеты люфтваффе в районе Саратова зафиксированы в феврале 1942 года. Регулярные бомбардировки начались лишь в июне того же года. Первые налёты на Саратов произошли в ночь с 25 на 26 июня, в них участвовало всего 16 самолётов. Главными целями были стратегически важные объекты: нефтеперерабатывающий и авиационный заводы, а также подшипниковое производство и железнодорожный мост, соединявший Европу и Урал.
Этот мост, построенный ещё в довоенное время из немецкой крупповской стали, был приоритетной целью для врага, но попасть в него так ни разу и не удалось. А вот промышленные объекты пострадали значительно позже - летом 1943 года. Несмотря на регулярные налёты, противовоздушная оборона работала эффективно. Саратов прикрывали зенитные дивизионы и 144-я истребительная авиадивизия, включавшая 41 боевой экипаж, из которых 23 были специально обучены для ночных боёв.
Сбитые немецкие самолёты начали появляться лишь в конце сентября 1942 года. Например, 24 сентября лётчица Валерия Хомякова на истребителе Як-1 сбила первый вражеский бомбардировщик над Саратовом. Она получила орден Красной Звезды, но уже 6 октября погибла при ночном взлёте. Все эти события произошли спустя более чем год после выселения немцев Поволжья, а значит, описанная ветераном картина с участием местных жителей невозможна ни по времени, ни по логике.
По приказу властей в каждом дворе выкапывали «щели» - укрытия от бомбёжек, но саратовцы, несмотря на опасность, редко ими пользовались. Бомбы в основном падали в промышленных районах, вдали от жилых кварталов, и многие надеялись на «авось».
Однако каждое утро в огородах находили осколки, а ночью слышали стук по крышам от снарядов зениток. Эти реалии подтверждаются многочисленными свидетельствами и памятником «Защитникам саратовского неба», установленным в честь расчёта зенитки, погибшего в июне 1943 года.
Примечательно, что наряду с неправдоподобной байкой Ерина ходил ещё один популярный слух - якобы в одном из немецких сёл Поволжья в августе 1941 года появилась группа бойцов НКВД, переодетых в немецкую форму, которых радушно приняли местные жители. Этот «инцидент» будто бы стал причиной депортации. Но и здесь – ни одного подтверждённого факта, только устные пересказы и домыслы.
А теперь к тому, что действительно происходило в 1941 году. За несколько месяцев до выселения автономии, саратовские чекисты уже активно работали с немецкой молодёжью. Николай Караваев, один из опытных сотрудников УГБ Марксштадтского кантона, вспоминал, как летом он вместе с коллегами отбирал кандидатов из числа местных немцев для обучения диверсионной работе в тылу врага. Этих молодых людей - в основном комсомольцев и партийных активистов - отправляли в разведшколу в Подольске под Москвой.
Последняя группа была направлена в учебный центр уже в августе, незадолго до издания указа о ликвидации Немецкой АССР. Караваев вспоминает: «Из 10 сотрудников нашего отделения четверо были немцы, включая двух оперуполномоченных. Это были отличные, надёжные ребята. И те, кого мы направили в разведшколу, тоже не вызывали сомнений. Я не верил, что в республике могли существовать хоть какие-то настроения, связанные с изменой Родине».
Эти свидетельства подтверждаются и официальными данными - на территории АССР немцев Поволжья не было выявлено ни одного случая существования прогерманского подполья.
Вопреки распространившимся стереотипам, многие этнические немцы оставались преданными советским идеалам и сражались за страну не хуже других. Поэтому, прежде чем верить громким и эффектным историям, важно сверяться с фактами. История требует уважения к правде - даже если она не такая захватывающая, как байки.
⚡Больше подробностей можно читать в моём Телеграм-канале: https://t.me/two_wars
Это Владимир «Две Войны». У меня есть Одноклассники, Телеграмм. Пишите своё мнение! Порадуйте меня лайком👍
А как Вы считаете, насколько правдив этот рассказ?