1. Как добраться
Ещё лет десять назад сюда только ездили на мурманских поездах, а аэропорт Апатиты принимал пару рейсов "Северстали" в неделю на маленьком кукурузнике. Сейчас сюда летает Аэрофлот на А320, та же Северсталь на Суперджете, раньше ещё "Сибирь" летала. Иногда из Питера гоняет "Россия". А кроме регулярных мурманских поездов в новогодние каникулы запускают "Лыжную стрелу" - поезд из Москвы с максимально ускоренным расписанием.
Аэропорт с юмором
С аэропортом есть путаница: официально он называется "Хибины", находится в городе Апатиты, а код имеет "Кировск" (KVK). Из Москвы это рейс "Москва - Апатиты", который летит в аэропорт "Кировск". Каждый раз встречал переспрашивающих людей, что это за куча городов?
Аэропорт
А вот аэропорт(ишко) в Апатитах слабенький. Как он был рассчитан на 50-местный Эмбрайер от Северстали, так и сейчас недалеко ушёл. Когда вечером регистрируется сразу 2-3 рейса, то не хватает стоек. Один раз регистрировали просто вынеся стол, за которым сидела тётя с ноутбуком, а рядом двое плечистых дядь вручную грузили багаж. Очереди на вход бывают огромными, т.к. входной досмотр затыкает за пояс все московские аэропорты, вместе взятые.
В колхоз имени Ленина прилетел самолёт
Разок в ковидные времена я прилетел сюда на большом Аирбасе от "Сибири". Так 30 метров от самолёта до терминала пассажиров возит городской автобус, куда весь самолёт не влазит и даже половина не помещается. Вот, отвезли треть, и люди выстроились в жуткую очередь на вход в терминал, поскольку у каждого входящего медсестра мерила температуру. Медсестра одна, градусник один, народу человек шестьдесят.
Минут 15 ждали, и всё это время автобус стоял и ждал, т.к. люди не спешили выходить на мороз. А потом внутри начал крутиться на ленте багаж. Он не помещался на маленькой ленте, а забрать его люди не могли, они ещё сидели в самолёте. И вывезти их автобус не мог, т.к. медсестра ещё не у всех ранее вышедших померила температуру. В общем, процедура выхода из терминала заняла полтора часа. Вишенка на торте: на стойке спрашиваю, когда автобус до города - а он уже ушёл, никого не дождавшись. Следующий будет завтра.
Как надо добираться
Короче говоря, в Кировск надо прилетать утренним рейсом небольшого Суперджета. Если из Москвы такового нет, то с короткой пересадкой через Питер. Сразу брать такси и гнать на склон, не теряя день покатушек.
Для улетания отсюда надо приезжать чуть пораньше. Внутри аэропорта есть кафе с недорогой едой: чай, пирожки, пицца, всё съедобно.
2. Где кататься
В Кировске три большие зоны катания.
1). Северный склон
это зона со стартом почти из центра. Первый подъёмник, который поднимает из города к ресторану на вершине - швейцарский комбинированный: половина - гондолы на 6 человек, половина - кресла с чехлом от ветра. Две очереди, кому что удобнее.
Трассы красные, чёрные и в основном - синие
Очередь собирается часам к 11-12, но идёт очень быстро. От верхней станции вниз три распространённых склона: слева два синих №17 и 18, справа красный №15, но по ощущениям, все три склона сине-красные. Есть один чёрный участок, который обозначен, как отдельный склон.
На схемах обозначены ещё несколько красных склонов с номерами 20+, но я ни разу не видел, чтобы они работали. Склоны широкие, а народу на них мало, т.к. даже при полной загрузке подъёмника площади склонов хватает всем. Внизу только бывает толкотня, т.к. много чайников "плугом" не спеша скатываются, собирая очередь желающих их обогнать.
Вторая зона катания
От северного склона можно уехать во вторую зону катания по длиннющему, пологому и узкому траверсу №9. Он в конце имеет участок примерно 300 метров с обратным наклоном. Нужно хорошенько разогнаться, чтобы не идти в конце пешком. Если сюда уехать, то попадаешь на Южный склон.
На северном склоне бывает ночное катание. Дневной или многодневный скипас на нём не действует, надо покупать отдельный.
Кроме того, на северном склоне есть камера хранения. Её стоимость в сутки удивительным образом совпадает со средним ценником на такси по городу. У туристов есть выбор: везти / нести лыжи и ботинки домой или оставить в камере хранения за ту же цену. Здесь же расположен пункт проката и магазин горнолыжной экипировки.
2). Южный склон
Здесь зона катания больше, но от города на машине примерно 15 километров или от Северного склона по спуску №9. Расстояние нужно учитывать, планируя расходы на такси, особенно в обратную сторону.
Раньше здесь были два длинных параллельных бугельных подъёмника, от которых с верхней станции и до вершины шёл ещё один бугельный. Это сильно ограничивало количество людей на склоне, но утомляло, т.к. было не отдохнуть: подъёмники медленные, поэтому вверх стоишь минут 10, мёрзнешь, едешь, потом вниз скатываешься и можно опять подниматься. Если холодно, то приходится после 3 спусков заезжать погреться в ресторан. Кстати, самый верхний подъёмник на вершину в 90% случаев закрыт из-за ветра.
В прошедшем сезоне на южном склоне собирались открыть новую кресельную канатку. Надо съездить, посмотреть, что там изменилось. Может быть, и склонов добавили.
С верхней станции бугелей есть несколько спусков вниз, которые являются несколькими маршрутами одного и того же склона - чуть правее, чуть левее, с загибом вправо или по прямой. На схеме это несколько синих трасс, удобных, пологих и широченных. Для оттачивания техники - самое то! Если народа мало (то есть, всегда, когда холодно), можно кататься вверх-вниз без остановок, кроме как на погреться.
С самой вершины есть интересный красный склон и небольшой участок чёрного. Красный - крутой, удобный, скоростной, а вот чёрный больше похож на обледеневший спуск, с которого сдувает снег.
В полярную ночь новогодних каникул на вершине южного склона можно увидеть солнце. Это зрелище минут на пятнадцать и только на вершине.
С южных склонов до города можно выбраться через северный склон. Для этого служит длинная и жуткая открытая кресельная канатка К4, которая напоминает фильм "Замёрзшие". Подъём занимает примерно 10 минут, но бывают остановки, которые растягивают время раза в полтора. Ветер, снег в физиономию, раскачивание кресла - этого всего в избытке. К4 привозит на вершину северного склона прямо к ресторану.
Ну, или такси рублей за тысячу-полторы - для любителей расходов.
3) Кукисвумчорр
Ещё одна гора на окраине Кировска, не связанная с двумя другими склонами. Приехал туда один раз... В общем, я знаю, как приблизительно выглядит горнолыжный ад. Склоны не размечены, куда с подъёмника идти, неясно. Подъёмники жуткие. На склоне камни. Где выход со склона - непонятно. Один раз приехал и больше не поеду. Допускаю, что есть любители склонов, говорящие, что именно эта зона катания для них хороша своей сложностью. По мне, так это просто неухоженное место.
3. Где жить
Вот это нюанс города, с которым придётся мириться.
1). Квартира в аренду
самый приятный и дешёвый вариант. Нюансов три. Нюанс 1. Нужно смотреть карту города, поскольку понятие "скибас" не существует, а значит, от дома до склона возможно надо будет пользоваться такси. Это может стоить пятьсот рублей за один раз, так ещё и ждать это такси нужно до получаса, поскольку туристов много, а машин мало. Яндекс-такси в Кировске не работает, хотя существует.
Машину предлагают гонять из Апатитов, и сколько заказывал в Яндексе, НИ РАЗУ не приехали. Идеал, если от подъезда до склона меньше километра, но таких домов буквально три штуки - ул.Олимпийская, 89 и рядом.
Нюанс 2. Жилые дома Кировска - это раннесоветские панельные пятиэтажки со всеми прелестями: кухня 6 метров, скрипучие полы, никакущая звукоизоляция, отсутствие лифта.
Нюанс 3. Самый неприятный нюанс - это горячая вода, которая во всём городе жутко воняет сероводородом и удобрениями, благодаря трубам. Если хозяин поставил водонагреватель, то можно мыться чистой и горячей водой. А вот если квартира сдаётся, как есть, (то есть, в 99% случаев), то принимать горячий душ очень противно и сложно.
2). Гостиница
Тут есть свои нюансы, поскольку многие гостиницы - это бывшие общежития со всеми своими нюансами, включая жутко вонючую воду. Мне приходилось останавливаться в нескольких. Могу сказать, что единственный приятный вариант - это "Хибины", до которой можно съехать прямо на лыжах со склона №18. Обратно километр пешком через парк. Порадовал завтрак от пуза, наличие сауны и гуманный ценник. Номера тоже отличные, каждый раз, когда бывал.
А вот остальное... Встречались и холодные номера, и искрящие нагреватели, и откровенная общага, где даже при заселении предлагают заплатить потом, "а то вдруг вы передумаете, съедете раньше, а нам сложно оформлять возврат". Завтрак из тарелки манной каши с одним ломтиком дешёвой полукопчёной колбаски тоже встречался.
Так что, лично я или в "Хибины", или квартиру в аренду.
Ведомственная гостиница "Северная" по отзывам шикарна. Вот только я ни разу не смог туда попасть из-за тотального отсутствия мест. То же самое касается санатория "Тирвас", где есть даже свой скибас. Ну, никак вообще! Забронировано наглухо на весь сезон.
4. Где поесть
Известный ресторан в городе ажно целый один - "Бар Баревич". Он маленький, поэтому надо или приходить к открытию (15 часов, если правильно помню), или бронировать столик. Еда прекрасная, цены московские, пиво Blueberry hills выше всяких похвал. Но трудно попасть.
Недавно открылся ресторан "Хибины в тарелке" - удивительное место, не хуже "Баревича"!
В гостинице "Хибины" есть свой ресторан "Олимп" - очень хорошо готовят. Цены увесистые, чуть дороже Баревича, но еда того стоит! В самом городе есть столовая "Пять столов", которая всегда закрыта, ещё пару кафешек, которые всегда бывали переполнены. Поэтому при квартире в аренду и я, и компании обычно довольствовались продуктами из "Пятёрочки", которые готовили на кухне, стараясь не превращать праздничный ужин в варку пельменей.
Шайба на вершине
На вершине северного склона есть ресторан, который везде называют "Шайба" за его форму. Там можно есть по меню или набрать еды за шведским столом (у местных - "шведская линия"). Шведский стол очень хорош: супы, мясо, рыба, овощи, полный набор хорошей столовой при отличном качестве. Сюда входят и напитки, и десерты. Алкоголь не входит. Стоимость шведского стола колеблется в зависимости от сезона, как и все цены горнолыжки и окрестностей. В среднем получается около тысячи рублей за один приём яств.
Внизу южного склона есть кафе с негуманными ценами. Стаканчик чая 80-100 рублей, салатики три сотни, супы тоже, горячие блюда под тысячу. Оставлять пару тысяч за столовский обед лично мне было жаль. Но зато в этом кафе можно погреться, замёрзнув на бугельных подъёмниках! И выпить чаю. Туристы иногда приносят с собой термос с чаем, а из деликатности в кафе покупают какой-нибудь коржик рублей за сто-двести.
5. Чем заняться
1) Снежная деревня
Местные разрекламировали, я приехал туда на такси (которое честно прождал полчаса). В общем... Представьте себе гараж из ледовых панелей, внутри которого несколько ледяных скульптур и лежащая на полу гирлянда для подсветки. ЭТО ВСЁ. По гаражу ходят офигевшие туристы, пытаясь найти хоть что-нибудь, что стоит уплаченных денег.
Всё помещение неспешно проходится за три минуты, после чего на такси с получасовым ожиданием уезжаем в гостиницу. А знаете, сколько это стоит в новогодние каникулы? 1200 рублей (тысячу двести)!
2) Этническая деревня в Апатитах
Интересное место, где местный житель Максим рассказывает о традициях коренного народа саамов. Здесь можно оленей обнять, объездить, пофоткать и покушать. Здесь есть питомник хаски. Место прекрасное, но ехать туда на такси примерно час и желательно смотреть расписание, поскольку в день бывает ровно два сеанса, а просто приехать и пройти невозможно. Рассказ об этой деревне - отдельная история.
3). Погулять по городу
Мероприятие из серии, что делать, если совсем нечем заняться? Маршрут можно спланировать от дома до ближайшего крупного супермаркета. Большой "Магнит" находится на берегу озера, поэтому можно туда сходить и вернуться. Центральная часть города ухожена, хорошо подсвечена.
У пятиэтажек есть и свои достопримечательности: торцы домов разрисованы. Помню, ещё в школе говорили, что на севере у людей появляется цветовое голодание из-за двух цветов: чёрного и белого. Вот, таким способом борются с этим голоданием.
В центре есть и свой Биг Бен - здание с часами.
А самое главное: зимой в Кировске всегда есть снег, и его здесь очень много!
4). Северное сияние
В первый свой визит сюда я думал, что полярное сияние - это ярчайшее свечение неба всегда и везде на севере. Вот выйду сейчас из гостиницы, а там всё полыхает!
Как бы не так! Во-первых, сильно мешает городская засветка. Во-вторых, реально яркое зелёное сияние, как на фотографиях, бывает 1-2 раза в месяц. В-третьих, из-за очень высокой влажности здесь полно облаков, поэтому вероятность того, что именно в ночь сияния будет ясное небо, ещё сильнее осложняет "охоту". Но если всё получится, то можно посмотреть красивое зрелище. Кстати, камера телефона видит сияние сильнее, чем человеческий глаз. Несколько раз убеждался: гораздо эффектнее сфоткать сияние и показывать всем, чем просто на него смотреть.
Для охоты за сиянием удобнее всего вызвать такси до Апатитов и обратно, попросить остановиться на середине дороги, где лес и темно, сфотографировать и вернуться обратно на этом же такси. Будет стоить 500-1000 рублей в зависимости от сезона и времени суток. По крайней мере, это дешевле средних пяти тысяч, которые просят туроператоры.
6. Что с погодой
На погоду влияют две вещи: близость к северному полюсу и близость к Северному Ледовитому океану. Первое даёт холод, второе - влажность и снег. На покатушках снег всегда очень плотный, лёгкого пухляка тут не бывает. Это здорово, когда склон пригладят ратраком в состояние "вельвета", но когда большое количество сноубордистов и чайников-лыжников сгребает снег в бугры, эти бугры могут стать опасными. Склон превращается в сугробы, в которые врезаются лыжи на полном ходу. В нижней части скоростных участков обычно валяется немало упавших.
Влажность - это холод и снег
Кроме того, влажность усиливает ощущение холода. Мне приходилось кататься при минус 33, которые по Яндексу заявлены "ощущаются, как минус 44". Удивительное чувство! На южных склонах практически никого, плотно приглаженные трассы, просто кайф! Вот только сложно фотографировать. На руках флисовые вкладыши, поверх них - обычные горнолыжные перчатки.
Заезжаешь на вершину южного склона, снимаешь перчатки, чтобы вынуть телефон, и руки тут же начинают от холода ныть и требовать немедленно прекратить безобразие! Телефон на холоде тоже работает так, словно он спал и его зачем-то разбудили. После такого надо сразу спускаться в кафе, где официанты, изголодавшиеся по клиентам при их полном отсутствии, готовы продать тебе немедленно всю бадью с супом, а если откажешься, готовы съесть тебя самого. :)
В начале сезона, то есть, в ноябре, нормальной температурой считается -5, бывает облачно, но не всегда снег успевает прикрыть камни, поэтому открытыми часто бывают только пара-тройка спусков северного склона.
Каникулы - дорого и невкусно
Пиковый сезон это каникулы: -10 - -15, куча снега, куча народу, самые жуткие цены на всё. Есть даже такое понятие "пиковый сезон". Хотите проехать три километра на такси за тысячу рублей, спросите меня, где.
Февраль: самые сильные холода до -30 при высокой влажности. Цены низкие, народу мало, но чтобы получить удовольствие, нужно серьёзное снаряжение.
Когда лучше всего
С середины марта: бархатный сезон, -8 - 10, уже появляются полноценные дни (в декабре и на каникулах в городе полярная ночь), много ясных ночей, вовсю сияет, но народу очень много.
Конец сезона: апрель и до мая: это лотерея. Если снега нападало много, то он долежит до мая. Если не очень много, то может кое-где растаять, тогда многие склоны будут закрыты. Близится полярный день, поэтому сияния уже не будет.
Друзья, спасибо, что дочитали! Кто бывал, пишите свои впечатления!
#Кировск, #ГорнолыжкаВРоссии