Компания Suzuki отмечает важный этап развития — пять лет назад стартовало серийное производство гибридных автомобилей на заводе в Эстергоме, Венгрия.
Высокий мировой спрос на гибридные модели Vitara и S-CROSS, произведённые в Венгрии, позволили компании реализовать на текущей момент уже более 500 тыс. автомобилей.
Переход на производство гибридных автомобилей в Европе стал началом нового этапа стратегического курса Suzuki Motor Corporation по снижению вредных выбросов и повышению экологической устойчивости транспортных решений.
5 лет назад закончилась модернизация завода в Эстергоме (Венгрия), и была налажена массовая сборка моделей Suzuki Vitara и S-CROSS с гибридными двигателями. Модернизация заняла почти год, за время которого была создана безопасная рабочая среда, гарантирующая надёжность и качество произведённых автомобилей. Другим критическим фактором было безопасное хранение, транспортировка и установка аккумуляторов, и весь задействованный персонал прошёл специальную подготовку для выполнения этих требований.
С 2020 г. завод Suzuki в Венгрии выпускает только гибридные модели для рынков ЕС. Внедрение гибридной технологии укрепило позиции автопроизводителя как в стране (модели Vitara и S-CROSS лидируют в списке продаж легковых автомобилей в Венгрии с большим отрывом), так и в регионе, обеспечивая также стабильный мировой спрос.
Выпуск 500-тысячной гибридной модели Suzuki в Венгрии полностью отражает рыночную тенденцию - неизменно высокий интерес к энергоэффективным и устойчивым автомобилям. В то же время соотношение цены и качества также является важным фактором для клиентов. Динамичные и надёжные гибридные Suzuki, произведённые в Эстергоме, экспортируются во многие страны мира - так 500 000-й Suzuki S-CROSS был передан новому владельцу во Франции. Самыми востребованными цветами гибридов Suzuki стали белый, жемчужный белый, а также серебристый металлик.
Компания Suzuki уже много лет фокусируется на разработке гибридных технологий и моделей в соответствии с рыночными тенденциями, потребностями и нормативной средой. Гибридные модели Suzuki, оснащённые новой технологией 48V ISG, снижают потребление и уровень выбросов углекислого газа на 15–20% по сравнению с их традиционными версиями, согласно опыту, в то же время они легче и меньше, чем другие гибридные или подключаемые гибридные системы. Следовательно, они не только более экономичны, но и обеспечивают более динамичную производительность.
Suzuki продолжает уверенно следовать философии Sho-Sho-Kei-Tan-Bi (Smaller, Fewer, Lighter, Shorter, Beauty) - «Меньше, реже, легче, короче, чище». Эта философия призвана помочь компании свести потребление энергии к минимуму на каждом этапе жизненного цикла: от производства до переработки.