Автомобильный завод «Чайка-Сервис» на выставке COMVEX 2025 представил новейшие разработки для решения городских, промышленных и даже оборонных задач
Совместным проектом «Чайка-Сервис» с компанией «Современные транспортные технологии» стала модель «Садко 9» (4х4). Которую оснастили телескопическим автогидроподъемником «Чайка TR328». Шасси, созданное для эксплуатации в сложных дорожных условиях, серьезно модернизировали: полная масса выросла до 9 тонн, а грузоподъемность за счет применения шин с повышенной нагрузкой, усиленного заднего моста и новой подвески (передняя – на малолистовых рессорах, задняя – пневматическая) увеличена до 5 тонн. Эти решения повышают комфорт и плавность хода, а также позволяют регулировать высоту погрузки в диапазоне от 1150 до 1450 мм. Под капотом расположили 169-сильный турбодизель ЯМЗ-534 (рабочий объем – 4,4 л), который работает в блоке с механической пятиступенчатой коробкой передач и двухступенчатой раздаточной коробкой, управляемой при помощи поворотного селектора на панели приборов.
На выставочном образце установили телескопическую автовышку «Чайка TR328», которая обеспечивает рабочую высоту подъема 28 м и максимальный горизонтальный вылет – 18 м, а грузоподъемность люльки – до 400 кг. Рабочая стрела обеспечивает полный круговой обзор и удобство работы даже в ограниченных пространствах. Благодаря такой комбинации характеристик автовышка становится незаменимым инструментом для высотных работ в различных сферах.
Еще одна новинка «Чайка-Сервис» – тяжелый эвакуатор ОКР «Кондор», базирующийся на шасси КамАЗ-53958 (8х8). Машина, оборудованная бронированной кабиной, способна справляться с нагрузками, выходящими за границы привычных, включая эвакуацию, грузоподъемные работы в прифронтовой полосе, поиск объектов эвакуации в дневное и ночное время, подготовка путей эвакуации и передача данных по каналам связи. Эвакуатор рассчитан на работу с грузами массой до 45 тонн и способен развивать усилие вытаскивания лебедкой до 80 тонн. Максимальный вылет стрелы составляет 6,4 м, высота подъема кран-стрелы (по подвесу) – 6,3 м, а максимальная грузоподъемность кран-стрелы на предельном вылете – 16 тонн. Также «Кондор» оснащен КМУ со следующими характеристиками: минимальный/максимальный вылет стрелы – 2,25-10,3м, а грузоподъемность стрелы на максимальном/минимальном вылетах – 2-8 тонн.
Крано-манипуляторная установка Чайка NR821 на базе грузовика Hongyan,оснащенная телескопической стрелой и гидравлическим поворотом, подходит для погрузочно-разгрузочных и монтажных работ.
КМУ Чайка NR808 2S на базе ГАЗон NEXT (C41RB3) – компактная установка с увеличенным рабочим радиусом и повышенной маневренностью адаптирована для эксплуатации в городских условиях.
Автогидроподъемник Чайка TR318 Light на базе шасси Foton – легкая и экономичная модель с телескопической стрелой для сервисных и монтажных работ в ЖКХ и связи.
Автогидроподъемник Чайка TR432 на базе грузовика КамАЗ Компас 12 комбинирует возможности подъема и обслуживания на высоте с высокой проходимостью шасси, что оценят энергетики и телекоммуникационные компании.
Прицепной подъемник Чайка TR318 Light является мобильным решением для объектов с ограниченным доступом или где требуется легкое буксируемое оборудование.
Генеральный директор «Чайка-Сервис» Евгений Фёдорович Ганин выступил с приветственным словом перед прессой, он рассказал о нынешнем положении своей компании, ее перспективах и вопросах, требующих решений.
В свою очередь Главный конструктор проекта Максим Евгеньевич Лосев представ о а л технику, детально остановившись на её революционных особенностях, неоспоримых конкурентных преимуществах и широких возможностях применения. Все желающие представители СМИ смогли задать интересующие их вопросы.
Нельзя не сказать, что в рамках конкурса «Инновации в строительной технике в России» завод «Чайка-Сервис» стал победителем в онлайн-голосовании в номинации «Автогидроподъёмник 2025 года» с моделью ЧАЙКА TR318 LIGHT.