KEWS K16 NB300 — полноразмерный кросс/эндуро ЧТО ВАЖНО ЗНАТЬ? ⭐️Двигатель NB300, 300 см³, 28 л. с. Жидкостное охлаждение и баланс-вал — ровная тяга, мотор не кипит. ⭐️Карбюратор Nibbi PWK-34 Лёгкий запуск и чёткий отклик на газ. ⭐️Полностью регулируемая подвеска Перевёрнутая вилка 48 мм + настраиваемый моноаморт без прогрессии. ⭐️Рама K8 в пластике KTM EXC’23 Проверенная геометрия, запчасти и тюнинг подходят без колхоза. ⭐️Тормоза Brembo (реплика) Уверенный хват даже после «водных процедур». ⭐️ Алюминий там, где надо Обода, ступицы, маятник, фрезерованные траверсы — меньше вес, выше прочность. ⭐️ LED-фара + стартер кнопкой и кик Светит ярко, заводится в любую погоду. ПОЧЕМУ ЭТО ВЫГОДНО? 1️⃣Вес как у 250-ки, мощность ближе к «трёшке». 2️⃣Подвеска и тормоза уже “взрослые” — не нужно сразу вкладываться в апгрейды. 3️⃣Запчасти доступные: мотор ZS174MN и пластик KTM продаются в DAREX MOTO КОМУ ПОДОЙДЕТ? * Тем, кто вырос из 250 см³, но не хочет тяжёлую 450-ку. * Любителям настр