У чемпиона мира Макса Ферстаппена не было никаких шансов против темпа «McLaren» в пятницу в Шпильберге — голландцу пришлось признать поражение от Ландо Норриса и Оскара Пиастри во второй тренировочной сессии дня, заняв третье место, отстав от лучшего времени всего на три десятых секунды.
«Я думаю, в целом это был довольно простой день — у нас не возникло никаких серьезных проблем», — сказал Ферстаппен, хотя он хотел подчеркнуть положительные моменты: «Но нам немного не хватает темпа, и у машины слишком сильная недостаточная поворачиваемость как на коротких, так и на длинных участках. Это то, что нам непременно нужно взять под контроль».
Однако в эти выходные Ферстаппену будет не легче, поскольку ему придется отказаться от хорошо отрепетированного сотрудничества со своим гоночным инженером Джанпьеро Ламбьязе в Шпильберге: итальянец не будет участвовать в Гран-при Австрии по личным причинам.
По крайней мере один старый знакомый займет его место за штурвалом и в ухе Ферстаппена: Саймон Ренни будет работать гоночным инженером чемпиона мира в эти выходные. Британец начал свою карьеру в Ф1 в 2004 году в «Renault» в качестве инженера по обработке данных Фернандо Алонсо. Позже он стал гоночным инженером Кими Райкконена в «Lotus», а затем перешел в «Red Bull» в 2013 году, где сначала работал с Марком Уэббером, а затем с Даниэлем Риккардо. После ухода австралийца Ренни перешел на другую должность в заводской команде. Благодаря своим различным ролям в организации он стал знакомым лицом, в том числе и для Ферстаппена.
В любом случае, он полон похвал после своих впечатлений в пятницу: «Пока что дела с Саймоном идут очень хорошо. Я давно знаю Саймона по гаражу, и мы также работаем вместе на симуляторе. И, конечно, он привносит большой опыт», — говорит Ферстаппен. «Сегодня было действительно очень хорошо — он был рядом, и это было весело».
«Red Bull» в настоящее время ожидает, что Ламбьязе вернется на Гран-при Великобритании в Сильверстоуне в следующие выходные. После нескольких повышений Ламбьязе уже давно занял более важную роль в команде, которая выходит далеко за рамки работы над машиной Ферстаппена, что делает его отсутствие еще более болезненным для команды из Милтон-Кинса…