Я как всегда пишу о своих мини путешествиях для тех кто без машины. Рассказываю в подробностях как добраться до очередной эко-тропы ил достопримечательности на общественном транспорте.
Сколько путешествуем по Ленинградской области, не перестаём удивляться разнообразию ландшафта края и красоте местной природы. Даже свой собственный каньон есть! Каньон?
И в очередную нашу выездную субботу наш путь лежал именно туда на эко тропу в каньон реки Лава. На вопрос как добраться до каньона Гугл указал маршрут от станции метро Дыбенко на автобусах 565 или 572А добираемся до Кировска. От Кировская на автобусе 590 до деревни Васильково. Что ж, Дыбенко так Дыбенко.
Автобус 565 ходит часто, интервал совсем не большой. Принимает социальную карту. До Кировска 89 р. для не льготников. Людей набегает много и быстро.
Автобус 572А ходит четко по своему расписанию. На него людей больше в очереди стоит, так как его маршрут лежит дальше Кировска до Мги. Льгот нет, стоимость до Кировска 91 р. Время в тупи если нет пробок около часа. Мы ехали утром, пробок никаких по пути не создалось.
В Кировск мы приехали примерно в 11 утра. По расписанию автобус 590 должен был уезжать от автовокзала в 11-30, но как оказалось по выходным в это время маршрут отменен и следующее время отъезда в 12-30.
И у нас появилось время обследовать территорию автовокзала и близлежащую не уходя далеко от точки отъезда.
Автовокзала как такового нет. Есть круговая площадка, для приходящих и уходящих автобусов.
На территории есть не большой чистенький уютный зал ожидания, со скамейками и не большими магазинчиками типа "всё в дорогу" и кафешками. Нет касс. Билеты приобретаются уже в автобусе у водителя или оплачиваются картой. Но нет общественного туалета. Туалет можно посетить если зайти в ресторан Додо пицца, тут же на автовокзале. Территория автовокзала очень чистая. Нет ни бродяг, ни алкашей. Автовокзал находится прям у набережной реки Невы. Так же рядом с автовокзалом стоит церковь Усекновения главы Иоанна Предтечи, пока еще в состоянии ремонта и строительства, но службы проходят.
Как оказалось церковь новая, так сказать современная. Ранее в Кировске ни церквей, ни храмов не было вообще. Потому, что и город молодой. Дата рождения города 13 июня 1931 года здесь начались первые земляные работы. В 30 годы речи быть не могло о строительстве церкви.
Прогулялись и по центральной площади Кировска с памятником Ленину, так же находящейся рядом с автовокзалом, через дорогу.
В общем городок нам понравился, чистый, уютный, опрятненький. Много зелени.
Очень красивая городская набережная с прилегающим к ней парком.
Но, подходило время нашего отъезда до деревни Васильково. В ожидании автобуса, на остановке разговорились с местными, проживающими в районе эко тропы. Как обычно только мы туристы видим в этих тропах ЭКО-тропы, природу и красоту. Местные редко посещают свои достопримечательности и большинство даже о них не знают. Частенько в своих путешествиях сталкиваюсь с подобной ситуацией. Но, не будем никого судить, так как и свои местные, проживающие в Санкт-Петербурге не знают города и его достопримечательностей, музеев, театров, парков и пригорода с его красотами.
Так вот, эти местные знали и помогли нам информацией довольно-таки сильно, за что им огромная благодарность. Изначально они были удивлены почему мы с Дыбенко не поехали на прямом автобусе 563 до Васильково? Мы тоже удивились и пожурили в очередной раз Гугл, за то что он нас гоняет не короткими путями, а с пересадками. Ну, Бог с ним.
Сели на 590 автобус Кировск-Назия, проходящий через деревню Васильково, а хочу сказать вам, что автопарк конечно желает быть лучше, не только лучше, а очень даже лучше.
Администрация города Кировска считает, что если по деревенским дорогам переезжают только
бабушки-дедушки с сумками - оклунками, да тачками и им достаточно таких убитых автобусов? То они глубоко ошибаются. Наш президент постоянно говорит, что нужно развивать туризм и путешествовать по своей стране. А как путешествовать на таком транспорте?
Но, все-таки хвала и водителю и автослесарям следящим за автопарком, домчали мы с ветерком! На этом маршруте карты социальные принимаются, но только областные.
Далее местные были удивлены зачем мы вообще так далеко едем? И тропинки там заросли травой и змей там полным полно... И вообще, что там интересного? Мы тоже подивились, но ехать не отказались. Мы то уж точно знаем, что нас ничем не напугать, а красоту мы всегда найдем. Её надо уметь видеть и чувствовать.
Ну вот мы и в Васильково. Деревня Васильково источники указывают упоминается уже с 1612 г на карте Ингерманландии. Вход на эко тропу находится совсем рядом от остановки (смотрим по карте), перед автомобильным мостом через реку Лава стоит обозначающий щит.
и вправо ведет булыжная тропинка (чудом сохранившиеся остатки почтового архангельского тракта). Все-тот же Гугл нам рассказал легенду, о когда-то идущим именно по этому архангельскому тракту Михайло Ломоносове в столицу за знаниями.
Мы тоже пошли, и дорожка нас привела к старому итальянскому мосту архитектора Давида Висконти 19 век (1825 года постройки). Чтобы увидеть всю красоту этого моста нужно спуститься вниз к реке Лава.
В былые времена река называлась Лавуя это по-русски, так как она являлась границей между Россией и Швецией. Вода имеет буро- зеленоватый оттенок из-за торфяных отложений, да и начало ее лежит в топких болотах поселка Назия.
Я такой цвет называю пепсикольным.
Река неимоверно красивая, с мелкими порожками, бурлящая и шумная такая, журчащая. На протяжении всего нашего пути по тропе, как только мы подходили к берегу реки, мы видели плывущие, или просто лежащие в воде лесные яблоки. Как оказалось, в лесу много диких яблонь и разных сортов. Яблоки созревают, опадают, скатываются со склонов в реку и путешествуют потом по реке)
На маршруте несколько смотровых точек с очень красивыми живописными видами. Если пройти весь маршрут от д. Васильково до д. Городище, то можно увидеть реку и с берега с ее порожистым дном
и сверху с высоты чуть ли ни птичьего полета. И вот это был уже вид на настоящий каньон. Вид сверху до жути завораживал (я боюсь высоты ) На протяжении всего маршрута стоят столбики с надписью "Продолжение маршрута",
на деревьях определенные пометки,
информационные стенды, потеряться просто не возможно. Маршрут не круговой если только часть маршрута который за друхарочным старинным мостом.
Вот эта часть маршрута начитается у нового автомобильного моста и заканчивается там же на трассе.
Я расскажу о тропе в двух частях, собственно и тропа тоже делится автомобильным мостом, если вы захотите еще увидеть старую руированную церковь Живоначальной Троицы на кладбище. Но если она вас не интересует, то наверх к церкви подниматься незачем и можно просто пройти под автомобильным мостом на другую сторону и продолжить путь до конца тропы.
Часть первая: за арочным мостом. Что в этой части можно увидеть? Сверху пройтись по мосту, спуститься вниз к реке и сделать массу красивых фотографий.
Далее пройти по узенькой тропинке в высокой траве, через заросли лещины и по правую руку будет еще один спуск к реке с очень красивым пейзажным местом.
Здесь мы сели перекусить. Замечу, что на тропе туалетов нет, мусорок нет. Но было достаточно чисто, кое-где все же был замечен мусор. Это как всегда расстраивает. Мы свой мусор выбросили уже у церкви. Далее мы прошли еще немного и вышли на не менее загадочно-таинственное место. Это руины водяной мельницы.
Сделав, несколько красивых фото и разобравшись, что на этом часть тропы закончилась, стали подниматься наверх тропы.
Изначально от моста мы шли понизу реки. Назад же решили пойти уже по верху. Скажу, что идти к мельнице все же интереснее не по стрелкам, а понизу реки. Затем мы перешли старинный мост и уже спустились к реке с другой его стороны. Там мы увидели девчонок студенческого возраста с молоточками. Видимо они выискивали здесь трилобитов или еще какую живность в камне 500 миллионной давности.
Река красавица, украшенная яблочками, шумно журчащая.
Над мостом остановились с грохотом байкеры и мы взмолились только не сюда, только не сюда... Девчонки стучащие молоточками, рядом в траве семья на пикнике и... о Боже, группа галдящих туристов-школьников с экскурсоводом. И тут нам вспомнились местные из автобуса с их словами, что там делать? Все травой заросло, кишащие змеями тропы...
Какие змеи??? да здесь столько народу, что змеи по норам сидят и носа не вытаскивают. Какие заросшие тропы? Да мы бы были только счастливы, если б на тропах была тишина)))) На входе на тропу стоит огромное количество машин, приехавших полюбоваться местной достопримечательностью.
Вот где бы найти тихую эко тропу? Ну, это было отступление.
Мы вышли с первой части тропы на трассу к кладбищу.
Кладбище очень старое, не ухоженное, грязное. Горы мусора которые не вывозятся. Видимо местной администрации нет до этого дела. Но, на кладбище проходят свежие захоронения. Нас в этом месте интересовала церковь, очень старая, уже руированная 1833 г. постройки того же самого Давида Висконти.
Планируя поездку на эту эко тропу, я читала отзывы об этом месте, искала какие еще есть достопримечательности по близости, чтобы и их увидеть.
Я увидела фото этого храма еще 2017 года и ничего с тех пор в жизни церкви не изменилось. Так и стоит в руинах.
Входная дверь на замке, а с боку дверь подперта кирпичом. Если на фото 2017 г. видно, что можно было хоть что-то внутри храма рассмотреть, то сейчас это сырое, темное помещение. Но церковь посещают верующие люди. Внутри у входа в церковь были воткнуты сухие березовые ветки. Значит на
Троицу приходили сюда и украсили вход. Стоит иконочка и лежат свечи.
Уходили мы с кладбища с чувством горечи. Есть старинные заброшенные кладбища, но это просто грязное и неухоженное место. Очень печально.
За кладбищем, окруженная оградкой находится братская могила советских воинов погибших в ВОВ.
Нас заинтересовал уже могильный камень молоденькой военврача 21-летней Ольги Леонтьевой, так как есть и ее могила и табличка с ее именем на общем мемориале.
Хотя все они там на фото молодые, практически всем от 20 ти лет и чуть больше было. Памятник тоже не ухожен. Да, лежат венки, воткнуты пластмассовые цветы, но мусор раскидан, траву надо бы по выщипывать вокруг памятника, подмести.
Далее мы пошли по дороге опять к автомобильному мосту и стали спускаться вниз, но уже на другую часть эко тропы. Здесь когда-то вниз вела железная лестница. На данный момент от нее остались только перила, ступенек нет. Спуск из-за этого затруднен.
Рекомендуем даже не идти к лестнице, а вернуться к булыжной тропинке, спуститься по ней к автомобильному мосту и внизу по реке пройти на другую сторону и продолжить свой путь.
Это вид на тропу с лестницы, внизу. Вторая часть маршрута уже за автомобильным мостом. В этой части вы увидите обрывы ордовикского и кембрийского возраста. На этих обрывах так же ковырялись людишки в поисках останков трилобитов.
Здесь река не менее красива. И кажется, что она все красивее и красивее становится.
Чуть поднявшись выше мы наткнулись на баньку.
На дверях написан телефон хозяев баньки.
И совершенно новенькая лестница, ведущая вверх. Она еще не доделана, как раз сварщик на ней работал.
Мы пока не торопились уходить с этого красивого места. И стояли наслаждаясь красотой природы.
Такую же лестницу совершенно новую мы увидели далее на маршруте, но уже ведущую вниз. Поднявшись, наверх мы пошли по тропинке в поле и поняли, что река осталась внизу. А мы теперь на горе. На этом маршруте, а он теперь нас ведет к населенному пункту Городище которое расположено по ту сторону реки и путь этот прямой до конечной точки тропы и все. Возможно его еще доработают и продлят маршрут, а возможно он таким тупиковым и останется. Что очень странно как-то.
Что интересного наверху? По дороге много, очень много ландышей. Значит весной здесь очень красиво. И путь наш лежит через поле, а это значит что июнь, июль и август здесь огромное разноцветье луговых трав. А мы идем осенью, в сентябре и уже нет той красоты и разноцветья.
Но, есть пара обзорных точек, где можно увидеть каньон с высоты.
Уххх, жутко боюсь высоты. Над обрывом сделаны новенькие перила заграждения. И уже не так страшно.
Далее мы идем по стрелкам, через осинник (почему то меня это дерево вгоняет в тоску), потом по новой лестнице, спускающейся вниз
попадаем в какую-то чащобу-бурелом и выходим к еще одному красивому и интересному месту. И как оказалось оно последнее, представляющее хоть какой-то интерес в этой части тропы. Теперь мы находимся внизу каньона и лицезреем пласты которым несколько миллионов лет. Вот где поработать молоточком. Но сюда, на значительное удаление от начала тропы, видимо мало кто доходит.
Вот оно место где нет толп гуляющих. А теперь бы выбраться от сюда как-то? Решили прочитать информацию на еще одном щите и правильно что решили. И еще более призадумались от надписи оставленной кем-то для потомков.
Думали-думали и решили все же проверить )) Проверили ))) Метров через 200-300 тупик, тот самый о котором я вначале оговорилась. И что дальше? Возвращаться по той же самой тропе? Ну это как-то не интересно. И хотя бы табличку поставили, типа все, конец, идите домой... Отыскали выход на трассу и уже по прямой дороге пошли до Васильково. Шли долго, с песнями, что бы не скучно было и весело. По дороге решали идти ли в Лукинское, останутся ли у нас еще силы и туда дойти? От конца эко тропы до деревни Васильково по трассе примерно 2,9 км. Но, нам очень хотелось увидеть эту церковь. Проезжая мимо на автобусе, мы видели еще одну разрушенную красавицу церковь. До Лукинского примерно 3,5 км по трассе проходящей мимо полей с кабачками, капустой и свеклой. Во всю идет уборка урожая.
И вот мы у стен Успенской церкви.
Ощущение, что время здесь остановилось в тот момент как только были сброшены на землю купола с колоколами.
Тихое место, старинная церковь. Испорченная пластиковыми окнами. Вокруг церкви старый погост, со свежими захоронениями.
Церковь закрыта. Висит табличка с телефоном и рекламой похоронного агентства. Рядом якобы парк усадьбы Лукинское. Мдаа... парка я там не заметила. Это просто непроходимые трущобы захламленные кладбищенским мусором. За "парком" судя по карте расположено небольшое поселение Лукинское. Возможно со стороны Лукинского там парк, в чем я сильно сомневаюсь.
Ну вот мы все до чего можно было дойти увидели. Выйдя на трассу от церкви, здесь же расположена и остановка и немного подождав, сели на тот же 590 автобус и поехали в Кировск. Автобусы ходят точно по расписанию!
В Кировске мы были примерно около 20 часов. Ехать от Васильково до Кировска тоже примерно час. На вокзале мы перекусили в замечательном кафе-столовой "Про хлеб". Кафе чистое, вкусно, что удивил большой ассортимент рыбных блюд.
Тут вам и хек жареный и окунь жареный и котлеты рыбные и какая-то рыба была тушеная в томате и минтай тоже жаренный и под шубой тоже какая-то рыбка была. В общем молодцы.
Туалет для клиентов. Тоже чистый, сантехника новая. Бумага туалетная есть. Мыло в наличии. В кафе не самообслуживание. Посуду надо за собой убрать по системе раздельного сбора мусора. Вот это здорово! В наших кафе, столовых в Санкт-Петербурге я такого не встречала. Я взяла рыбную котлету, компот из ягод и салат из свеклы с орехами. Орехи да, в салате были и много.
Понравилось. Мы особо не спешили, так как автобус 565, уходящий на Санкт-Петербург ходит очень часто. Еще из Васильково можно было на том же 590 автобусе доехать до железнодорожной станции Жихарево, что находится в Назии и уже оттуда уехать на электричке до СПб или на автобусе 590 до Кировска или на автобусе 563 до СПб. Но мы решили не заморачиваться, так как автобус 590 в направлении на Кировск уже подходил. Примерно в 22 часа мы уже были дома. По дороге домой была не большая пробочка, но как-то мы ее быстро проскочили.
Поездка была прекрасная, прошли стопятьсот километров. Увидели много интересных объектов, насладились природой и красотой, прикоснулись к старине.