Госдума окончательно приняла законопроект, позволяющий людям, попавшим в ДТП с разными точками зрения на виновника аварии, рассчитывать на повышенные выплаты по страховке. Речь идет об увеличении лимита по европротоколу с нынешних 100 тыс. ₽ до 200 тыс. ₽.
В чём суть нововведения?
Раньше при ДТП с разногласениями участников аварии максимальная выплата по европротоколу (без вызова сотрудников ГИБДД) составляла всего 100 тыс. ₽. Эти правила были введены с целью минимизировать мошенничества и снизить расходы страховщиков. В подобных ситуациях страховщики платили лишь до 100 тыс. ₽ — даже при серьезном ущербе.
Госдума приняла изменения, которые увеличат эту верхнюю границу до 200 тыс. ₽. Иными словами, с помощью европротокола владелец транспортного средства сможет претендовать на страховку до 200 тыс. ₽ даже при расхождениях с другими участниками ДТП.
Когда это вступит в силу?
Новая норма вступит в действие после официальной публикации закона. В пояснительной записке к проекту, внесенному партией «Новые люди» в июне 2023-го, указывается, что повышения лимита давно ожидали страховщики и водители. Речь идет об «индексации» старого правила, которое не пересматривалось с 2019-го — то есть на момент повышения лимита прошло около 5 лет.
Какие условия нужно выполнить для повышения лимита?
Не следует путать эту норму с другими правилами применения европротокола. В стандартной ситуации, когда участники полностью согласные с другими по вопросу виновности и оформили ДТП правильно (например, с помощью специализированного приложения и с помощью фотографий с места аварии), лимит по страховке и вовсе составляет 400 тыс. ₽.
Когда существуют разногласия, либо когда водители не сделали фотографии с помощью такого приложения, на сцену выходят повышенные правила с лимитом до 200 тыс. ₽. Эти меры должны снизить количество подобных ситуаций, когда владелец транспортного средства терпит убытки из-за недостаточного страхового возмещения.
Зачем нужно это повышения?
Депутаты отметили, что старый лимит был недостаточным с учетом повышения стоимости автомобилей и деталей, а также с ростом среднего ущерба при ДТП. В ходе работы над проектом они проанализировали статистику и поняли, что нынешнего порога просто недостаточно для полного возмещения вреда при среднестатистическом столкновении.
Всё для того, чтобы снизить количество выездов ГИБДД
Когда людям проще и точнее заполнить европротокол самим, это сокращает количество выездов полиции на легкие аварии, что позволяет освободить силы ГИБДД на работу с другими задачами. В то же время повышения лимита помогут людям точнее возмещать свой ущерб, сохранив преимущества простой процедуры оформления аварии.
В сухом остатке: с принятием такого повышения вы будете защищены на 200 тыс. ₽ даже при разногласиях с другими участниками ДТП, что снизит стресс и снизит потери при легких авариях.