Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Комментарий к новости

В Индии упал самолет, через несколько секунд после взлета… Момент взлета считается самым опасным, даже посадить самолет легче, чем взлететь. Поэтому пилоты максимально сосредоточены во время отрыва от земли, не включают автопилот даже в таких современных, напичканных электроникой воздушных суднах, как Боинг. Эта компания обходилась без катастроф последние пятнадцать лет, хотя изредка знающие люди заявляли об ошибках конструкции. Например, бывший инженер, имя которого не помню, год назад, уже уйдя из корпорации, заявлял о необходимости пересмотреть отдельные части. Сейчас это, конечно, вспоминают и Боинг ждут непростые времена. Акции компании уже упали на сколько-то там процентов. Самолет упал на общежитие медиков и студентов медицинского колледжа, много пост-радавших. В Индии все города очень густо заселены, поэтому пог-ибли не только те, кто был на борту, но и люди на земле. Сообщается об одном выжившеM, который сидел на месте 11А, но из-под обломков уже извлекли более 200 тeл. Всего

В Индии упал самолет, через несколько секунд после взлета…

Момент взлета считается самым опасным, даже посадить самолет легче, чем взлететь. Поэтому пилоты максимально сосредоточены во время отрыва от земли, не включают автопилот даже в таких современных, напичканных электроникой воздушных суднах, как Боинг.

Эта компания обходилась без катастроф последние пятнадцать лет, хотя изредка знающие люди заявляли об ошибках конструкции. Например, бывший инженер, имя которого не помню, год назад, уже уйдя из корпорации, заявлял о необходимости пересмотреть отдельные части. Сейчас это, конечно, вспоминают и Боинг ждут непростые времена. Акции компании уже упали на сколько-то там процентов.

Самолет упал на общежитие медиков и студентов медицинского колледжа, много пост-радавших. В Индии все города очень густо заселены, поэтому пог-ибли не только те, кто был на борту, но и люди на земле. Сообщается об одном выжившеM, который сидел на месте 11А, но из-под обломков уже извлекли более 200 тeл. Всего в самолете находилось почти двести пятьдесят человек.

Что это было? Ошибка в конструкции, человеческий фактор? Для меня нет разницы, пусть разбираются специалисты. Важно только то, что никто из них не собирался уMирать, наоборот, все были полны планов на будущее, летели в Лондон по своим делам.

Для остальных это напоминание о ценности жизни

О том, что все может кончится внезапно

О необходимости быть готовыми, как материально (допустим, держать все свои дела в порядке), так и духовно (не иметь на душе грехов, непрощенных обид)

Для тех, кто боится летать плюс к их фобии

«Что мы будем делать зимой с этой собакой?» – спрашиваю я Олега.

«Не знаю, до зимы еще дожить надо» - отвечает он