Найти в Дзене

🔍 Тайны выхода №11 «Площади Революции» и демонтаж конвейера на «Бульваре Генерала Карбышева»

В раннем выпуске за 15 июня 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о завтрашнем закрытии выхода №11 станции метро "Площадь Революции" Арбатско-Покровской линии, и обсудим конечную первого участка Рублево-Архангельской линии, который откроется в следующем году. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в
комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем
официальные отчеты. Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали? Вы точно знали, что выходите на «Площадь Революции»?
А если скажем, что один из самых известных выходов этой станции — тот самый, у Никольской улицы — скоро закроют? И не на день, не на неделю, а на долгие восемь месяцев. Почему так надолго, и что вообще там происходит? Вокруг этого выхода немало интересного. Давайте разб
Оглавление

Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!

В раннем выпуске за 15 июня 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о завтрашнем закрытии выхода №11 станции метро "Площадь Революции" Арбатско-Покровской линии, и обсудим конечную первого участка Рублево-Архангельской линии, который откроется в следующем году.

А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в
комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем
официальные отчеты.

Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?

1. 🔍 Что скрывает выход №11 станции «Площадь Революции»? Тайны, ремонт и странности, о которых не говорят вслух

Вы точно знали, что выходите на «Площадь Революции»?
А если скажем, что один из самых известных выходов этой станции — тот самый, у Никольской улицы — скоро закроют? И не на день, не на неделю, а на долгие
восемь месяцев. Почему так надолго, и что вообще там происходит? Вокруг этого выхода немало интересного. Давайте разберёмся — и заодно узнаем пару тайн, о которых вы, скорее всего, не догадывались.

📷 1.1: Схема перекрытия | Дептранс Москвы
📷 1.1: Схема перекрытия | Дептранс Москвы

1.1 Загадка выхода №11: почему именно он?

Выход №11 — тот, что ведёт прямо на Никольскую улицу, к Храму Богоявления Господня и парадной части центра. Сотни тысяч людей ежедневно проходят через него, не задумываясь, а почему именно он стал таким «парадным»? Ведь если присмотреться к схеме станции, он находится чуть в стороне от остальных выходов. Историки до сих пор спорят, был ли он изначально запланирован как основной — или это поздняя инженерная импровизация?

1.2 Тайны вестибюля и странности с его расположением

Станция «Площадь Революции» вообще полна загадок. Одна из них — архитектурное оформление её вестибюлей. Выход №11 ведёт в один из самых «скромных» вестибюлей этой станции. Он лишён пышных скульптур и сталинского лоска, зато всегда был удобным — на выходе сразу видишь свет, город и знаменитую улицу, где всегда кипит жизнь.

Но мало кто знает, что первоначально вестибюль планировали расширить, соединить с торговыми галереями. Проект заморозили в 1950-х — почему, до конца не ясно. Официальные документы исчезли из архивов. Совпадение?

1.3 Что случится с выходом №11 с 16 июня?

Согласно официальному сообщению Московского метрополитена, с 16 июня 2025 года выход №11 закроют на 8 месяцев. Причина — строительные работы рядом с вестибюлем. Казалось бы, рядовой ремонт. Но почему так надолго? И почему именно сейчас, когда Москва готовится к зимним туристическим потокам?

Пока официальные лица лаконично сообщают: "Пользуйтесь выходом №10", — горожане гадают: неужели грядёт полная реконструкция или даже замена старых подземных коммуникаций?

1.4 А что не так с выходом №10?

На карте, размещённой метрополитеном, видно: выход №10 ведёт в сторону площади Революции. Путь до него — с множеством поворотов, что может создать неудобства для пожилых людей и туристов. «Там всегда теряются иностранцы», — комментирует одна из сотрудниц Мосметро в соцсетях. А ещё он находится ближе к зданию ГУМа — а значит, возможна перегрузка потока.

Официальные лица обещают: "доступ к станции сохранится, все меры безопасности соблюдены". Но что будет с навигацией внутри и как организуют движение — остаётся под вопросом.

1.5 Что будет дальше?

После завершения строительных работ вестибюль выхода №11 обещают отремонтировать. Возможно, обновят покрытие, улучшат вентиляцию и освещение. Но многие надеются: а вдруг восстановят старые планы расширения? Или хотя бы вернут историческую табличку 1938 года, которая когда-то украшала вход?

На фото видно: доступ к выходу перекроют красной лентой, а пассажирам предлагают идти в обход. Указатели уже готовы, и службы метрополитена просят быть внимательными.

А вы знали, что у выхода №11 такая интересная история?
Случались ли у вас трудности на этой станции? Пишите в комментариях — давайте обсудим, какие ещё тайны хранят подземные залы московского метро.

Если вам понравилось — подписывайтесь! Впереди ещё больше загадок города, о которых не расскажут в экскурсиях.

Источник: официальный сайт mosmetro.ru, информация службы поддержки: +7 495 539-54-54
Сроки перекрытия: с 16 июня 2025 года на 8 месяцев
Альтернатива: выход №10, рядом расположенные станции метро

2. Новости метростроя: демонтаж конвейерной ленты ТПМК на 🚇«Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии

Во-вторых, хотим сообщить, что ведётся демонтаж конвейерной ленты ТПМК на 🚇«Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии. Последние метры проходки двухпутного тоннеля до 🚇 «Серебряного Бора» тоннелепроходческий комплекс "Лилия" совершит на откатке мультикаром.

📷 2.1:
📷 2.1:
📷 2.2:
📷 2.2:
📷 2.3:
📷 2.3:
📷 2.4:
📷 2.4:
📷 2.5:
📷 2.5:
📷 2.6:
📷 2.6:

-----------------------------------------------------------------------------------

Ну вот, друзья, мы и добрались до финала нашего раннего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!

Тем, кому интересна общая тема развития мосметро, рекомендуем подборку:

Инновации, культура, искусство, история | РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы | Дзен

А интересующиеся Рублёво-Архангельской линией могут взглянуть на:

Рублёво-Архангельская линия | РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы | Дзен

Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.

Источники: Дептранс Москвы, Вадим Астахов.

Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!

Спасибо за внимание!

Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!