Компания BMW объявила о серьёзном обновлении своего самого дорогого внедорожника – XM. С 2026 модельного года из гаммы исчезнет базовая версия с гибридным V8 (4,4 л, 653 л.с.). Вместо неё стартовой станет модификация с рядной «турбошестёркой» мощностью 475 л.с., а топовый вариант Label Red с 748 л.с. сохранится. 📌 Что это значит для покупателей? Евросоюз и другие рынки активно ужесточают экологические стандарты. Гибридный V8 в BMW XM хоть и мощный, но не самый «чистый» двигатель. Замена на 3,0-литровую шестёрку (B58/S58) снизит выбросы и улучшит экономичность. 📌 По данным BMW Group, к 2030 году бренд планирует сократить углеродный след на 40% (от уровня 2019 года). Даже в премиум-сегменте покупатели чаще выбирают более доступные версии. Мощность 475 л.с. всё равно остаётся высокой (например, Mercedes-AMG GLE 53 имеет 435 л.с.). Двигатель S68 (V8) используется в топовых моделях (XM Label Red, M5 CS), а B58/S58 – более массовый и дешёвый в сборке. 🔹 Точные цены для России пока не объя