242 человека на борту. 1 подтверждённый выживший.
Так начинается одна из самых страшных трагедий в истории индийской авиации. И одна из самых необъяснимых.
12 июня, чуть позже часу дня по местному времени, Boeing 787 Dreamliner рейса AI171 поднимается в воздух из аэропорта Ахмедабада, курс — Лондон. На борту — 12 членов экипажа и 230 пассажиров. Среди них — студенты, семьи, бизнесмены. Кто-то летел к детям, кто-то — на переговоры. Никто не знал, что всё закончится через пару минут.
В 13:38 самолёт взлетает. В 13:39 — исчезает с радаров.
Пилот успевает передать: "Mayday, Mayday". Затем — тишина. Лайнер теряет высоту. Свидетели с земли видят, как огромная машина зависает в воздухе, будто замерев... а потом стремительно падает прямо на здание общежития врачей при медицинском колледже BJ.
“Через тридцать секунд после взлета раздался громкий шум, а затем самолёт рухнул. Все произошло так быстро”, - рассказал единственный выживший в катастрофе.
Мгновенный взрыв. Огненный шар поднимается на десятки метров. Люди выбегают из зданий в панике. Студенты выпрыгивают из окон, машины горят. Камеры фиксируют, как хвостовая часть самолёта ещё тлеет, а здание превращается в руины.
"Когда я встал, вокруг меня были тела. Я испугался. Я встал и побежал."
Его зовут Вишваскумар Рамеш. 38 лет. Он сидел на месте 11A — рядом с аварийным выходом. Прилетал в Индию проведать семью. В этот день он летел обратно в Лондон.
Он говорит, что не успел испугаться. Только почувствовал, как корпус судна внезапно накренился, потом — удар, тьма и адская жара. Он потерял сознание.
Очнулся — в чёрном дыму, среди обломков. Не чувствовал боли. Только звенящую тишину. Никто не звал на помощь
“Когда я встал, вокруг меня были тела. Я испугался. Я встал и побежал. Вокруг меня были обломки самолёта. Кто-то схватил меня, посадил в машину скорой помощи и отвез в больницу”.
В больнице выяснилось - Рамеш получил травмы груди, глаз и ног.
Более 310 погибших. Включая людей на земле.
Здание, в которое врезался лайнер, было не пустым. Там жили и работали врачи и студенты. Многие из них оказались под завалами.
Всего, по официальным данным, погибли более 310 человек. Полиция подтвердила смерть 240 человек, находившихся на борту разбившегося самолёта. Еще 75 погибли на земле.
Это самая страшная катастрофа в истории 787 Dreamliner.
Самолёт упал на высоте всего 190 метров
Это катастрофически низко. Обычно лайнеры на такой высоте находятся всего секунды — при взлёте или посадке. Но что-то пошло не так буквально сразу после отрыва от земли. Расследование ещё не завершено, но:
- Погодные условия были нормальными
- Двигатели прошли проверку
- Экипаж — опытный
- Самолёт — один из самых новых Boeing в парке Air India
На видео крушения видно, как самолёт снижается над зданиями, задрав нос вверх. Нетипичное положение. Лайнер выглядит так, будто он должен набирать высоту, а на самом деле он снижается.
Но вопрос - почему?
Эксперты говорят - скорее всего отказали двигатели. Сразу оба. Среди предположений называют и ветер, и птиц, и отказ электроники. Но о реальной причине можно будет судить только после вскрытия “черного ящика”.
Что дальше?
На месте работают специалисты из США, представители компании Boeing и следователи из Индии.
- Расследование уже началось. Сроки официально не объявлены, но обычно такая проверка занимает от нескольких месяцев до года.
- Все рейсы из и в Ахмедабад временно отменены.
- Boeing готовит официальную отчётность для международных авиационных агентств.
Эта катастрофа определённо войдёт в учебники. Не только из-за числа жертв, но и из-за странных обстоятельств.
Что же в итоге пошло не так? И как Вишваскумару Рамешу удалось не только выжить, но и дойти до помощи на собственных ногах?
Ответ — в чёрном ящике. А пока — минута молчания о 310 погибших.
🔴 Подпишитесь на канал, если хотите узнать первыми, что покажет чёрный ящик рейса AI171. Истина — ближе, чем кажется.