Найти в Дзене
Автомеханик Роман

Почему из-за крышки расширительного бачка может закипеть двигатель: мой реальный опыт и советы

Здравствуйте, друзья! Сегодня хочу рассказать о ситуации, с которой сталкиваются многие владельцы отечественных машин зимой — неожиданные проблемы с системой охлаждения. Часто мы виним термостат, помпу или радиатор, а настоящая причина оказывается куда банальнее: обычная крышка расширительного бачка. В начале декабря у меня на Калине потекла помпа. Заменил, выгнал воздух, долил антифриз, закрутил крышку расширительного бачка. Всё по инструкции. Но после этого начались странности: вентилятор включался и не выключался, уровень жидкости в бачке поднимался до самой крышки, а термостат не открывался — двигатель начал перегреваться. Глушу мотор, даю остыть, откручиваю крышку — слышу щелчок. Сначала подумал, что просто перетянул крышку, но не придал этому значения. На следующий день история повторилась: двигатель греется, вентилятор молотит, жидкость в бачке, а толку ноль. Решил проверить крышку: купил новую, проверил клапана — вроде работают. Поставил, но ситуация изменилась не сильно. Прио
Оглавление

Здравствуйте, друзья! Сегодня хочу рассказать о ситуации, с которой сталкиваются многие владельцы отечественных машин зимой — неожиданные проблемы с системой охлаждения. Часто мы виним термостат, помпу или радиатор, а настоящая причина оказывается куда банальнее: обычная крышка расширительного бачка.

Как всё началось

В начале декабря у меня на Калине потекла помпа. Заменил, выгнал воздух, долил антифриз, закрутил крышку расширительного бачка. Всё по инструкции. Но после этого начались странности: вентилятор включался и не выключался, уровень жидкости в бачке поднимался до самой крышки, а термостат не открывался — двигатель начал перегреваться.

Глушу мотор, даю остыть, откручиваю крышку — слышу щелчок. Сначала подумал, что просто перетянул крышку, но не придал этому значения. На следующий день история повторилась: двигатель греется, вентилятор молотит, жидкость в бачке, а толку ноль.

Крышка — мелочь, а сколько проблем

Решил проверить крышку: купил новую, проверил клапана — вроде работают. Поставил, но ситуация изменилась не сильно. Приоткрытая крышка вроде помогала, но тогда в системе появлялся воздух, а печка начинала дуть еле тёплым. Получается, что с приоткрытой крышкой ездить нельзя — только больше воздуха в системе.

Как я решил проблему

Третью крышку покупать не стал, решил доработать старую. Разобрал, подрезал пружины, собрал обратно. После этого крышка стала работать лучше: давление в системе нормализовалось, термостат открывался вовремя, вентилятор включался и выключался, перегрева больше не было. Уже две недели езжу с доработанной крышкой — всё отлично.

Личное мнение и опыт

Многие считают крышку расширительного бачка пустяком, а на деле — это ключевой элемент системы охлаждения. Если клапан не держит давление или работает неправильно, начинаются перегревы, воздушные пробки, а иногда даже выдавливает антифриз наружу. В моём случае именно крышка стала причиной всех бед, хотя изначально грешил на помпу и термостат.

Советую не экономить на такой детали: если замечаете странности в работе системы охлаждения — начните с проверки крышки. Иногда достаточно просто заменить её, чтобы избавиться от всех проблем.

Итог

Система охлаждения — это не только радиатор и помпа, но и маленькие детали вроде крышки бачка. Не игнорируйте их, проверяйте и меняйте вовремя. Иногда решение проблемы оказывается проще, чем кажется.

Если у вас были похожие случаи или есть свои лайфхаки — делитесь в комментариях. Всем удачи на дорогах и поменьше неожиданных поломок!