#️⃣*️⃣⏏️▶️ Китайский дозвол, российский каботаж: белорусские фуры держат восточный курс Минувшей весной в сфере грузоперевозок произошло немало изменений. Китай дал Беларуси больше дозволов на выполнение международных перевозок, Латвия планирует ввести платную электронную регистрацию на границе и многое другое. Неизменный тренд, по сути, один: белорусы все больше везут грузы через Восток. Отечественная отрасль автомобильных грузоперевозок растет, несмотря на санкции, в том числе за счет сотрудничества с Россией. Корреспондент @SPUTNIKBY поговорил с директором компании-партнера "Биржи грузоперевозок ATI.SU в Беларуси" Татьяной Солдатенко и узнал о значимых событиях на белорусском рынке автоперевозок. Подробнее читайте на сайте sputnik.by.
#️⃣*️⃣⏏️▶️ Китайский дозвол, российский каботаж: белорусские фуры держат восточный курс
Минувшей весной в сфере грузоперевозок произошло немало изменений. Китай дал Беларуси больше дозволов на выполнение международных перевозок, Латвия планирует ввести платную электронную регистрацию на границе и многое другое.
Неизменный тренд, по сути, один: белорусы все больше везут грузы через Восток. Отечественная отрасль автомобильных грузоперевозок растет, несмотря на санкции, в том числе за счет сотрудничества с Россией.
Корреспондент @SPUTNIKBY поговорил с директором компании-партнера "Биржи грузоперевозок ATI.SU в Беларуси" Татьяной Солдатенко и узнал о значимых событиях на белорусском рынке автоперевозок.
Подробнее читайте на сайте sputnik.by.
