Белорусы Самарской области продолжают работу по сбору информации о белорусах и выходцах из Беларуси, которые трудились и трудятся на самарской земле.
В этом материале мы расскажем о Фёдоре Ивановиче Стебихове –человеке, который стоял у истоков создания Куйбышевского авиационного института (сейчас Самарский национальный исследовательский университет имени академика С. П. Королёва).
Фёдор Иванович Стебихов родился в семье крестьянина-бедняка в 1899 году в городе Кричев, который расположен на востоке Могилёвской области Беларуси, в 104 км от Могилёва.
В 1913 году поступил в ремесленную школу. С 1919 по 1922 гг. служил в Красной армии, работал в ЧК по борьбе с беспризорностью.
В 1923 году он переезжает в Москву и поступает на рабочий факультет. В годы учёбы на рабфаке Фёдор Иванович Стебихов работает осмотрщиком вагонов на железной дороге, старшим инструктором в учебных мастерских Мосгорнаробраза. В 1926 году он становится членом ВКП(б).
В 1927-1932 гг. Фёдор Иванович - студент Московского механико-машиностроительного института им. Н.Э. Баумана, после окончания которого направляется на работу на авиационный завод №1 (с сентября 1941 г. – завод им. И.В. Сталина – Указ Президиума Верховного Совета СССР от 8 сентября 1941 года).
В предвоенные годы Ф.И. Стебихов на этом заводе прошёл путь от инженера лаборатории резания металлов до начальника механического цеха и заместителя главного механика завода.
С началом войны в 1941 году наркомат авиационной промышленности (НКАП) направляет его в г. Куйбышев для подготовки завода №122 к приёмке на его площадке авиационного завода №1 из Москвы. Завод №1 и опытно-конструкторское бюро Микояна были эвакуированы из Москвы в Куйбышев и сразу приступили к выпуску самолётов для фронта.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 сентября 1941 года за образцовое выполнение заданий правительства по выпуску боевых самолетов Стебихов Фёдор Иванович, начальник механического цеха был награждён орденом Красной Звезды (Указ Президиума Верховного Совета №605/67, от 8 сентября 1941 года).
В ноябре 1942 года приказами по наркомату авиационной промышленности и Всесоюзному комитету по делам высшей школы (ВКВШ) Ф.И. Стебихов был назначен директором Куйбышевского авиационного института. Перед ним стояла задача создать базу для выпуска дипломированных специалистов авиационной промышленности и обустроить институт. Уже в 1944 году в институте состоялся первый выпуск и была открыта аспирантура.
За особые заслуги в области подготовки инженеров и техников для авиационной промышленности Фёдор Иванович Стебихов, директор института в сентябре 1945 года был награждён орденом Трудового Красного Знамени (Указ Президиума Верховного Совета №222/577, от 16 сентября 1945 года).
Ф.И. Стебихов не замыкался в рамках административной работы, он участвовал в учебном процессе, читал небольшой курс лекций, руководил дипломным проектированием.
В 1946 году ему было присвоено учёное звание доцента по кафедре производства самолётов. Когда первоочередные работы по созданию института были выполнены, Ф.И. Стебихов смог заняться научно-исследовательской работой. В конце 40-х - начале 50-х годов многие вечера он проводил в лаборатории резания металлов, выполняя экспериментальные исследования и в 1953 году защитил кандидатскую диссертацию по теории резания металлов.
В июле 1956 года по собственному желанию ушёл с поста директора института.
Фёдор Иванович Стебихов скончался в 1975 году.
Правление и актив Самарской областной общественной организации белорусов и выходцев из Беларуси «РУССКО-БЕЛОРУССКОЕ БРАТСТВО 2000» обращается к родным и близким, ко всем, кто был знаком с Фёдором Ивановичем Стебиховым, присылайте свои воспоминания, фотографии и другие материалы о человеке, который стоял у истоков создания Куйбышевского авиационного института на электронный адрес - rbb2000@yandex.com
Было бы неплохо к 85-летию создания Куйбышевского авиационного института подготовить расширенный материал о Фёдоре Ивановиче Стебихове
Пресс-служба СООО «РУССКО-БЕЛОРУССКОЕ БРАТСТВО 2000»