Найти в Дзене
Отцовский гараж

За миллион — и не шутка! В Швейцарии продают «Ниву» 2004 года

В Цюрихе на продажу выставили настоящий символ российской техники — легендарную трёхдверную «Ниву». Да не просто так, а после полной реставрации. Цена? Почти миллион рублей по нынешнему курсу. И это не опечатка! Этому внедорожнику уже 20 лет, но накатал он всего 36 тысяч километров. Для «Нивы», которую обычно не жалеют, — это почти музейное состояние. 💬 Цена — 9300 швейцарских франков, а это примерно 890 000 рублей. И это не коллекционная Ferrari, а хорошо знакомая нам Лада 4x4. Под капотом — бензиновый мотор 1.7 литра, выдающий 83 лошадиные силы.
Тут же — механика на пять передач, раздатка и, конечно, постоянный полный привод. Всё как полагается на настоящем вездеходе. 🛠️ «Нива» может и не рвёт с места, но по грязи и снегу она пойдёт туда, где многие SUV просто застрянут. Продавец снабдил авто: 🧾 Последний техосмотр автомобиль прошёл 1 декабря 2023 года — всё исправно и на ходу. Что действительно выделяет эту «Ниву» — её яркие красные элементы: Выглядит брутально, но с дизайнерск
Оглавление

В Цюрихе на продажу выставили настоящий символ российской техники — легендарную трёхдверную «Ниву». Да не просто так, а после полной реставрации. Цена? Почти миллион рублей по нынешнему курсу. И это не опечатка!

Редкий экземпляр с минимальным пробегом

Этому внедорожнику уже 20 лет, но накатал он всего 36 тысяч километров. Для «Нивы», которую обычно не жалеют, — это почти музейное состояние.

💬 Цена — 9300 швейцарских франков, а это примерно 890 000 рублей. И это не коллекционная Ferrari, а хорошо знакомая нам Лада 4x4.

Что внутри — без сюрпризов, но с изюминкой

Под капотом — бензиновый мотор 1.7 литра, выдающий 83 лошадиные силы.

Тут же —
механика на пять передач, раздатка и, конечно, постоянный полный привод. Всё как полагается на настоящем вездеходе.

🛠️ «Нива» может и не рвёт с места, но по грязи и снегу она пойдёт туда, где многие SUV просто застрянут.

Комплектация — с намёком на экспедиции

Продавец снабдил авто:

  • экспедиционным багажником на крыше
  • фаркопом
  • обогревом заднего стекла
  • омываетелем фар

🧾 Последний техосмотр автомобиль прошёл 1 декабря 2023 года — всё исправно и на ходу.

Реставрация с характером — в красных тонах

Что действительно выделяет эту «Ниву» — её яркие красные элементы:

  • обрамление фар
  • багажник
  • фаркоп
  • бамперы
  • и даже колёсные диски со запаской

Выглядит брутально, но с дизайнерским уклоном — сочетание старины и стиля.

Почему так дорого?

На первый взгляд, цена в миллион за «Ниву» кажется шоком. Но не стоит забывать:

  • авто полностью отреставрировано
  • находится в Европе
  • пробег почти как у нового
  • а сама «Нива» — редкость за границей

🚙 В Швейцарии такие машины не валяются на каждом углу. Это уже почти винтаж, особенно в таком состоянии.

Символ русской проходимости в Альпах

Местные автолюбители знают: если надо ехать в горы, по снегу или бездорожью — старенькая, но упрямая «Нива» даст фору многим «немцам» и «японцам».

🔧 А ещё — её можно чинить буквально молотком, без сложной электроники и сервисных центров.

А у нас — ностальгия и удивление

В России такая машина в среднем стоит раза в три дешевле. Но там, за границей, «Нива» — это уже почти экзотика. И не просто авто, а кусочек истории.

💬 Кто-то платит за бренд, кто-то за комфорт, а кто-то — за характер. И у этой «Нивы» он точно есть.

Так что если вы думали, что «Нива» — это просто бюджетный вездеход из прошлого, знайте: за границей она уже превращается в культ. И стоит, между прочим, как подержанный кроссовер бизнес-класса.