Сезонное ТО УАЗ Патриот: Меняем колёса и не только! Личный опыт и лайфхаки.
Привет всем поклонникам настоящих внедорожников! Снова наступает то время года, когда пора переобувать нашего железного коня. Для меня сезонная смена шин на УАЗ Патриот — это не просто пять минут с баллонным ключом. Это отличный повод провести полноценное техническое обслуживание (ТО) ходовой части, тормозов и рулевого управления, пока всё открыто как на ладони.
Я никогда не перебортирую шины, а держу два готовых комплекта в сборе с дисками — зимний и летний. Это экономит кучу времени и нервов. Но пока колёса сняты, я внимательно осматриваю все узлы. Расскажу по порядку, что и как я делаю.
Задняя ось: снимаем правое колесо и начинаем осмотр
Первым делом я снимаю заднее правое колесо. Что я проверяю?
Рессоры и сайлентблоки: Ищу трещины в листах, проверяю состояние резинометаллических шарниров (сайлентблоков). Изношенные сайлентблоки — источник стуков и неустойчивого поведения машины.
Амортизаторы и их втулки: Проверяю, нет ли подтёков масла, и смотрю на износ втулок крепления. Без исправных амортизаторов Патриот будет раскачиваться на дороге.
Задние тормоза: Обязательно осматриваю тормозные колодки и диски (или барабаны). Если колодки стёрлись — меняю. Кстати, я предпочитаю не просто менять колодки, а уделять внимание всему механизму. Например, как правильно клепать колодки и перебирать тормозной цилиндр, я подробно показывал в ЭТОМ видео ⬇️:
После всех проверок и возможного ремонта ставлю на место летнее колесо и перехожу к передней, самой ответственной части.
Передняя ось: тормоза, шкворни и рулевое
Передние колёса несут большую нагрузку, поэтому и внимания им нужно больше. Снимаю переднее правое колесо.
Пружины и тормоза: Осматриваю пружины подвески на предмет трещин. Проверяю толщину передних тормозных колодок. Процесс их замены, если это потребуется, я детально разбирал в ЭТОМ своём видео ⬇️
Регулировка шкворней! Это одна из ключевых процедур для УАЗа. Разболтанные шкворни — это не только стук, но и ухудшение управляемости и ускоренный износ шин. Как правильно отрегулировать сферические шкворни, смотрите в ЭТОМ моём руководстве ⬇️:
Рулевые наконечники: Трясу рулевые тяги, чтобы проверить люфт в наконечниках. Если есть даже небольшой свободный ход — меняю без сомнений. Безопасность дороже. Технологию их замены я показывал ЗДЕСЬ ⬇️:
Ставим колесо на место и повторяем всю эту же процедуру для левой стороны автомобиля.
Что ещё проверяю попутно?
Пока автомобиль стоит с колёсами, удобно осмотреть и другие узлы.
Трансмиссия: Проверяю карданы раздаточной коробки и мостов на наличие люфтов в крестовинах. Если крестовины «ходят» — их нужно заменить. Специально для новичков я снял видео о том, как правильно заменить крестовину кардана ⬇️:
Сальники и ступицы: Не лишним будет проверить сальники хвостовиков редукторов мостов на подтёки масла. Замена сальника правильн ЗДЕСЬ ⬇️:
Регулировка хвостовика ЗДЕСЬ ⬇️:
Также я всегда проверяю затяжку ступиц. Регулировке ступиц передних колёс у меня посвящён отдельный ролик. Смотрите ЗДЕСЬ ⬇️:
Бонус
А что под капотом?
Сезонное ТО — хороший повод заглянуть и под капот. Я обязательно меняю масло в двигателе. Причём делаю это с промывкой системы. Спорный, но эффективный, на мой взгляд, метод промывки дизельным топливом я показывал в этом видео — смотрите и делайте выводы!
Не забываем и про аккумулятор: почистить клеммы, проверить уровень электролита. Обслуживанию АКБ у меня тоже есть отдельный подробный обзор ЗДЕСЬ ⬇️.
Вот такой у меня подход к сезонному ТО. За один заход убиваю сразу всех зайцев: и колёса меняю, и машину готовлю к сезону. Так я уверен в её надёжности.
А как вы проводите сезонное обслуживание своего УАЗа? Делитесь опытом в комментариях! Буду рад обсудить ваши лайфхаки.
#УАЗ #УАЗПатриот #техническоеобслуживание #ТОУАЗ #ремонтУАЗ #УАЗБуханка #УАЗХантер #внедорожник #автосоветы #своимируками #Дзенавто
Подписывайтесь на мои каналы: Master ЗИЛ & УАЗ по уму на:
Rutube:
https://rutube.ru/channel/21429871/
Телеграмм:
https://t.me/zil_131manipuljator
You Tube:
https://m.youtube.com/channel/UCJC1GmgJHOGxz-EEpoWrm_A