Эксперт Колодочкин разъяснил, почему в машинах теперь нет поворотных форточек

Многие испытывают теплые чувства к автомобилям прошлых лет, вспоминая характерные поворотные треугольные форточки.

В былые времена автомобили, такие как ЗАЗ-965, Москвич-412, ВАЗ-2101 и ГАЗ-24, часто имели поворотные треугольные стекла. Однако впоследствии автопроизводители массово прекратили применять такую конструкцию.

Эксперт журнала "За рулем" Михаил Колодочкин обратил внимание на то, что наличие треугольной форточки создавало дополнительные трудности при проектировании. Она требовала петель, внутренней ручки для фиксации и дополнительной стойки для соединения с верхней частью стекла. Все эти элементы должны были отвечать требованиям безопасности и обеспечивать надежное крепление треугольника. В некоторых моделях открытие изнутри осуществлялось нажатием, поворотом или кнопкой.

Деталь предназначалась для улучшения вентиляции в салоне, поскольку кондиционеры в автомобилях тогда отсутствовали. В то же время, она облегчала проникновение в автомобиль злоумышленникам.

С развитием технологий стало проще и экономичнее устанавливать подъемные стекла. Кроме того, появились кондиционеры и системы климат-контроля. Эти факторы привели к отказу от треугольных форточек.