Техническое обслуживание культиватора — как поход к стоматологу: не хочется, но надо. Иначе ваш садовый помощник станет бесполезным. Давайте разберемся, что требует внимания, чтобы культиватор не подвел. Первое — двигатель. Проверьте уровень масла и состояние воздушного фильтра. Без масла двигатель заглохнет, а забитый фильтр задушит агрегат. Редуктор — следующий важный элемент. Проверьте масло и износ. Скрип — сигнал к смазке или замене. Ножи и фрезы должны быть острыми. Затупились? Культиватор станет лопатой. Ремни и цепи должны быть в хорошем состоянии и натянуты. Порвется ремень — культиватор остановится. Не забывайте про ТО, чтобы избежать ремонта. #ВсяЗапчасть #РемонтИнструмента #ЗапчастиДляИнструмента #Культиватор #ТОКультиватора
Техническое обслуживание культиватора — как поход к стоматологу: не хочется, но надо. Иначе ваш садовый помощник станет бесполезным. Давайте разберемся, что требует внимания, чтобы культиватор не подвел.
Первое — двигатель. Проверьте уровень масла и состояние воздушного фильтра. Без масла двигатель заглохнет, а забитый фильтр задушит агрегат.
Редуктор — следующий важный элемент. Проверьте масло и износ. Скрип — сигнал к смазке или замене.
Ножи и фрезы должны быть острыми. Затупились? Культиватор станет лопатой.
Ремни и цепи должны быть в хорошем состоянии и натянуты. Порвется ремень — культиватор остановится.
Не забывайте про ТО, чтобы избежать ремонта. #ВсяЗапчасть #РемонтИнструмента #ЗапчастиДляИнструмента #Культиватор #ТОКультиватора
