Застучал УАЗ Патриот? Меняем сайлентблок «клюшки» без сервиса и спецприспособлений.
Приветствую всех, кто дружит с клюшками и гаечными ключами! Сегодня в нашем гаражном боксе — УАЗ Патриот. А точнее, его передняя подвеска, а еще точнее — предательски стучащие продольные рычаги, или, как их называют в народе, «клюшки».
Если вы услышали на кочках навязчивый металлический лязг, который отдает снизу под сиденьем — почти на 100% виноваты сайлентблоки этих самых рычагов (могут ещë амортизаторы с разбитыми втулками). Не спешите расставаться с круглой суммой на сервисе. Покажу, как все сделать своими руками, сэкономить деньги и получить моральное удовлетворение.
Диагностика: находим виноватого.
Как и в нашем случае, часто проблема не симметрична. Стучать может только с одной стороны. Я нашел именно такую неисправность: на одной из «клюшек» сайлентблок был полностью выдавлен, а его внутренняя втулка буквально болталась в резине. Второй, кстати, был еще в хорошем состоянии, но раз уж полезли — менять лучше парой.
Что вам понадобится для замены:
Новый сайлентблок. Совет: берите качественный, не самый дешевый. Мы рассматривали два варианта и выбрали тот, где резина плотнее, а металл аккуратнее.
Набор гаечных ключей и головок.
Домкрат, подставки под автомобиль (безопасность превыше всего!).
Монтировка.
Молоток, зубило.
Главный «секретный» инструмент — ножовка по металлу.
Этап 1: Снимаем «клюшку»
Поднимаем автомобиль, надежно фиксируем на подставках.
Откручиваем от клюшки болты крепления стабилизатора поперечной устойчивости и его стремянки, чтобы они не мешали.
Ключами (в нашем случае на 19 и 22) откручиваем гайку, которая скрепляет рычаг с кронштейном рамы.
Аккуратно выбиваем палецы (2 болта) из проушин. Здесь может пригодиться молоток и подходящая оправка. Рычаг свободно снимается.
Этап 2: Выковыриваем старый сайлентблок (самый творческий)
Вот здесь многие останавливаются, потому что старый сайлентблок сидит в рычаге «намертво». Но у нас есть небольшая хитрость.
Способ 1: Силовой. Выбиваем внутреннюю втулку вместе с резиной сильным ударом. Иногда срабатывает.
Способ 2: Распил (наш выбор). Если первый не прошел, берем ножовку по металлу и аккуратно прорезаем наружную металлическую обойму сайлентблока. Внимание! Режьте аккуратно, чтобы не повредить посадочное место в самом рычаге. Сделав один-два надреза, вы ослабите обойму, и она легко выйдет под ударами молотка и зубила.
После этого тщательно зачищаем посадочное место от грязи и ржавчины.
Этап 3: Запрессовка нового сайлентблока
Убедитесь, что новый сайлентблок подходит по размеру.
В качестве оправки для запрессовки можно использовать старую втулку подходящего диаметра или отрезок трубы. Главное — давить именно на наружную металлическую часть сайлентблока, а не на внутреннюю втулку или резину!
Устанавливаем рычаг на ровную твердую поверхность и аккуратно, равномерно забиваем заход сайлентблока на место. Он должен сесть ровно, без перекосов. Далее в тисках, спомощью оправки, запрессовываем до конца.
Этап 4: Установка на автомобиль и итоги.
Ставим рычаг с новым сайлентблоком на место.
Вставляем пальцы (болты) крепления, накручиваем гайку заднего конца рычага и хорошо ее затягиваем.
Возвращаем на место стремянки и болты стабилизатора.
Опускаем автомобиль.
Важный момент: как показала дальнейшая диагностика, на втором рычаге сайлентблок тоже был уже не в лучшей форме. Поэтому, чтобы не лезть под машину дважды, рекомендую менять сайлентблоки на обеих «клюшках» одновременно.
Итог: Стук пропал, подвеска вновь стала собранной. Ремонт занял несколько часов, а сэкономил — несколько тысяч рублей и время на поездку в сервис. Сделано своими руками — значит, сделано с душой и на совесть.
Надеюсь, этот небольшой гайд был вам полезен. Если у вас есть свои лайфхаки по ремонту УАЗа — делитесь в комментариях!
P.S. Смотрите подробный процесс в видеоформате на моëм канале, посвященном ремонту и эксплуатации УАЗ Патриот, Буханка и Хантер. Там все как есть, без купюр.
Смотрите ЭТО ВИДЕО на RUTUBE ⬇️:
Смотрите ещë одно видео по ЭТОЙ теме (здесь я выбивал сайлентблок) ⬇️:
На УАЗ патриот регулировка шкворней. ШКВОРНЯ УАЗ, шкворни ваксойл. Как заменить шкворни УАЗ буханка ⬇️:
Все мои видео по теме: Передний мост УАЗ патриот. Ремонт шкворней уаз патриот, ремонт тормозов уаз, рулевое управление уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту УАЗ патриот смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ЭКСПЛУАТАЦИИ УАЗ патриот с ГБО смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Кардан УАЗ патриот. Замена крестовины карданного вала УАЗ. Трансмиссия УАЗ смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Кузов УАЗ патриот, салон, замок двери, печка УАЗ, отопитель, панель, фары, спидометр. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: УАЗ буханка. ТО, ремонт, эксплуатация уаз. ГБО 4 на уаз. Ремонт уаз буханка. Уаз на бездорожье. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: ТО и ремонт двигателя УАЗ патриот. Двигатель ЗМЗ-409 на УАЗ. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: УАЗ патриот. ТО и ремонт уаз патриот. Ремонт ходовой уаз патриот. Ремонт трансмиссии уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Колеса, шины УАЗ патриот, Уаз буханка, уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Ремонт тормозов уаз патриот. Тормоза уаз патриот. Замена колодок уаз патриот. Тормоза уаз,ТО, ремонт. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Шкворня УАЗ патриот. Регулировка шкворней. Сферические шкворня УАЗ (линзы). Замена шкворней уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Ремонт рулевого управления УАЗ патриот. Ремонт рулевых наконечников УАЗ. Сошка уаз.Рулевой рычаг уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: УАЗ патриот эксплуатация. Проблемы уаз патриот. ГБО на уаз патриот. Болезни уаз патриот. Газ на уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Электрика УАЗ патриот. Неисправности электрооборудования УАЗ. Сам автоэлектрик. Электрооборудование. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: УАЗ патриот с ГБО. Газ или бензин на УАЗ. Расход газа уаз и расход бензина уаз патриот. ГБО 4 на уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Ремонт тормозов УАЗ патриот. Как наклепать колодки уаз. Тормозной цилиндр уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на МОИ КАНАЛЫ: "Master ЗИЛ & УАЗ по уму" на:
Rutube:
https://rutube.ru/channel/21429871/
Телеграмм:
https://t.me/zil_131manipuljator
You Tube:
https://m.youtube.com/channel/UCJC1GmgJHOGxz-EEpoWrm_A
Во вконтакте VK: