Как я встроил полку в кабину ЗИЛ-131: личный опыт и лайфхаки.
Приветствую всех, кто за рулём легендарного ЗИЛ-131 и не только. Давным-давно бустроил свой «дом на колёсах». Сегодня расскажу, как своими руками сделать и установить практичную полку в кабину. Это не просто «полочка», а целый организатор пространства, который кардинально меняет комфорт в салоне.
Идея родилась из-за нехватки мест для мелких, но важных вещей: магнитолы, документов, динамиков, мелочёвки (лампочек, фонарика, предохранителей и т.п). Стандартная кабина ЗИЛа спартанская, и каждый сантиметр на счету. Решение оказалось элегантным и функциональным.
Зачем это нужно?
Представьте: всё под рукой, ничего не валяется по сиденьям, а сама кабина приобретает более ухоженный и современный вид. На полку я установил:
Магнитолу..
Тахограф.
Часы.
И осталось ещё место для мелочей.
Владельцы «Уралов», ГАЗонов и других грузовиков с похожей кабиной — вам этот гайд тоже будет полезен!
Внешний вид и конструкция: что получилось.
Готовая полка аккуратно вписалась под лобовое стекло, не перекрывая обзор. Спереди это — аккуратная панель с оборудованием, а если заглянуть снизу, видны врезанные динамики и солнцезащитные экранчики, которые никуда не делись (просто крепления переехали с рамки лобового стекла на эту полочку).
Главный плюс — ничего не мешает управлению, и тахограф не упирается в окантовку стекла.
Материалы и размеры: из чего и как резать
Здесь есть важный нюанс! Я использовал доску толщиной 20 мм, но сразу предупреждаю: лучше брать толстую фанеру! Почему? Из-за перепадов температуры и влажности массив может повести. Фанера более стабильна.
Мои размеры (ориентируйтесь на свою кабину):
Ширина полки по центру кабины: 24 см.
Высота бортика: 40 мм. Этого хватит, чтобы вещи не падали на поворотах и колдобинах.
СОВЕТ №1: Не бросайтесь сразу резать дерево. Сначала сделайте точный шаблон из картона или старого ДВП. Примеряйте, подрезайте, пока не добьётесь идеальной посадки. Это сэкономит нервы и материалы.
Крепление: как надёжно зафиксировать полку.
Это самый ответственный этап. Вся конструкция держится на трёх точках крепления — это гарантирует устойчивость даже на ухабистой дороге.
Центральное крепление. Это основа. Я использовал стальной уголок толщиной 4 мм. Одна его сторона крепится к самой полке, а вторая — к металлической рамке лобового стекла. Получается очень жёстко.
Боковые крепления. По краям полка также фиксируется к боковинам кабины. Места креплений нужно подбирать индивидуально, ориентируясь на конструкцию.
Главное — полка не должна «играть» и дребезжать. После монтажа всё было проверено на ходу — результат отличный.
Лайфхаки и дополнительные функции.
Динамики. Я врезал два динамика прямо в нижнюю часть полки, а ещё два расположил внутри. Чтобы защитить их от пыли, закрыл обычной тряпочкой — просто и эффективно.
Органайзер для мелочей. Готовая полка превратилась в универсальный ящик-органайзер. У меня там всегда лежит:
Тряпочка для протирки стёкол.
Маска.
Рулетка.
Переноска.
Запасные лампочки.
Фильтр для бензиновой печки.
Всё это теперь не болтается под ногами, а аккуратно хранится на своём месте.
Итог.
Установка такой полки — один из лучших способов модернизировать кабину старого грузовика. Это не просто «самоделка», а реальное повышение комфорта и функциональности. Работы на один день, а удовольствия — на все годы эксплуатации.
Как видите, ничего сверхсложного. Немного терпения, прямые руки и желание сделать свой труд комфортнее. Такую же полку можно сделать в кабине практически любого автомобиля.
А у вас есть свои секреты по обустройству рабочего места водителя? Делитесь в комментариях! Ставьте лайк, если материал был полезен, и подписывайтесь на канал — впереди ещё много интересного про ремонт и переоборудование ЗИЛ-131.
Смотрите ЭТО видео на РУТУБЕ ⬇️:
Смотрите ещë БОЛЬШЕ видео по ЭТОЙ теме ⬇️:
Кабина ЗИЛ-131 под себя. Полезные "фишки" Отделка, обшивка внутри кабины ЗИЛ. Полка в кабину ЗИЛ ⬇️
Ремонт кабины ЗИЛ-131. Усиливаю треснувший подкрылок кабины ЗИЛ. Ремонт фартука крыла кабины ЗИЛ ⬇️:
В кабину ЗИЛ-131 установил Автономную печку от ЗАПОРЫГИ. Сейчас ЖАРА, ЛЕПОТА! Автономка 12 В в ЗИЛ ⬇️:
Ремонт замка двери ЗИЛ 131 (зил-130) своими руками. Разобрал и починил дверной замок ЗИЛ-131 ⬇️:
Тахограф в грузовик ЗИЛ-131: зачем нужен и как поставить? Цена установки. Карта тахографа, СКЗИ ⬇️:
Можно ли на ЗИЛ-131 поставить 190-й АККУМУЛЯТОР? КАК поставить 190-й аккумулятор на ЗИЛ 131, ЗИЛ-130 ⬇️:
Все мои видео по теме: Кабина ЗИЛ-131. Электопривод дворников. Ремонт кабины зил, автономный отопитель кабины. Автономка в ЗИЛ смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту Карданов, Крестовин, Вибрация ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Ремонт переднего моста ЗИЛ-131. Передний мост зил 131. Поворотный кулак зил 131. ШРУС зил 131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту двигателя Д-245 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту ТНВД МОТОРПАЛ и форсунок двигателя Д-245 на ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту реактивных штанг (Камазовских, Ураловских) на ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту КПП ЗИЛ-130 (ЗИЛ-131) смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Скоростная КПП на ЗИЛ-131 дизель с Д-245. Коробка передач ЯАЗ-204 от УРАЛ-375. Сцепление, КПП зил 130 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ КОЛËС, ШИНЫ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ РЕССОР ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ РЕДУКТОРОВ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по СЦЕПЛЕНИЯ ЗИЛ-131 с Д-245 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту РУЛЕВОГО ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Подписывайтесь на мои каналы: Master ЗИЛ & УАЗ по уму на:
Rutube:
https://rutube.ru/channel/21429871/
Телеграмм:
https://t.me/zil_131manipuljator
You Tube:
https://m.youtube.com/channel/UCJC1GmgJHOGxz-EEpoWrm_A
Во вконтакте VK: