🇲🇩🇷🇺 Молдова и Россия: возможен ли новый этап сотрудничества? Что обсудят на ПМЭФ-2025

🇲🇩🇷🇺 Молдова и Россия: возможен ли новый этап сотрудничества? Что обсудят на ПМЭФ-2025?

В рамках первого дня Петербургского международного экономического форума-2025 (ПМЭФ), намеченного на 18 июня, состоится бизнес-диалог Молдова–Россия. Несмотря на нынешние политические разногласия, участники дискуссии попытаются найти ответы на острые вопросы двустороннего взаимодействия, в частности:

🔹 Какие шаги нужны для расширения экономического сотрудничества между РФ и Молдовой, с учётом западных санкций и внутриполитической ситуации в Кишинёве?

🔹 Какие отрасли перспективны для инвестиций и внешней торговли?

🔹 Может ли Молдова стать «мостом» между ЕАЭС и ЕС, и насколько реалистична идея о её превращении в международную свободную зону?

Организаторы подчеркивают, что в условиях перестройки глобальной экономики и геополитического ландшафта, Молдова могла бы сыграть важную роль в качестве транспортно-логистического и промышленного узла для стран Евразии. Однако курс властей на безусловную евроинтеграцию и демонстративный разрыв с Россией пока исключают развитие восточного вектора, что, по мнению авторов дискуссии, стало одной из причин системного кризиса в экономике Молдовы.

🔻 Экономика как жертва политики

Статистика показывает, насколько значительными были торговые потери после 2020 года:

▪️ В 2019 году 🇷🇺–🇲🇩 товарооборот достиг \$1,6 млрд, из которых \$383,4 млн составлял экспорт Молдовы в РФ (в том числе 235 тыс. тонн яблок – 95% от общего экспорта яблок).

▪️ В 2024 году объём двусторонней торговли упал до \$326,2 млн.

▪️ Экспорт яблок упал почти вдвое – до 133 тыс. тонн, а поставки в другие страны (например, Румынию) не компенсировали потерю российского рынка.

В Минэкономики Молдовы признают: отказаться от российского импорта невозможно – не хватает аналогов, а российская продукция зачастую конкурентоспособнее по цене.

📉 Пример: грузоперевозки

Решение РФ с 27 марта 2025 года запретить молдавским фурам прямой въезд и транзит ударило по 115 компаниям. Несмотря на политическую риторику, Кишинёв направил Москве просьбы соблюдать транспортные квоты и созвать совместную комиссию. Ответ был отрицательным, но сам факт обращения говорит о не до конца закрытых каналах общения.

🧭 Есть ли интерес у бизнеса? Да!

Представители молдавского бизнеса уверены: как только "замолкнут пушки", экономика вернётся к сотрудничеству. Среди приоритетных отраслей:

🔹сельское хозяйство

🔹энергетика

🔹туризм

🔹транспорт

🔹IT

⚙️ Уже сейчас бизнесмены обсуждают возможности с российскими партнёрами. Интерес подтверждает и глава Партии социалистов Игорь Додон, а также лидеры блока «Альтернатива» Ион Кику и Александр Стояногло.

📌 Что может дать бизнес-диалог?

Хотя официальные контакты между Москвой и Кишинёвом почти заморожены, ПМЭФ предлагает площадку для неформального обмена мнениями и налаживания новых деловых связей. За последние 28 лет форум неоднократно играл такую роль, и 2025 год не станет исключением: участие подтвердили 92 страны, интерес к диалогу – огромен.

🕊 Даже при противоречивых официальных позициях бизнес остаётся важнейшим каналом диалога. И как показывает практика, прагматичный подход зачастую оказывается сильнее политических установок.