Ремонт грузового колеса ЗИЛ-131 в поле. Полезли проволоки шины КИ-113. Грузовой шиномонтаж — ПРОСТО!
Знакомо чувство, когда техника подводит в самый неподходящий момент и в самом неподходящем месте? Не в теплой мастерской, а в чистом поле, за 30 км от города. Именно такую ситуацию мы сегодня разберем по косточкам. Спойлер: все закончилось хорошо, и вы узнаете, как сделать грузовой шиномонтаж быстро, правильно и без лишней магии.
Введение в «клинический случай».
Итак, наш «пациент» — легендарный ЗИЛ-131. «Симптом» — спустило переднее правое колесо. Связь с водителем прерывистая, причина неизвестна. Стандартное решение — взять заранее собранное запасное колесо и просто поменять. Но, как оказалось, простота эта была обманчива.
Диагностика на месте: что скрывало колесо?
После прибытия на место (последние 100 метров по бездорожью — отдельное приключение) начался стандартный процесс:
Чистка и смазка: Первым делом — очистка резьбы гаек и смазка «солярочкой». Это святое! Без этого можно закатать резьбу и превратить замену в кошмар.
Срыв гаек и подъем: Гайки отошли нормально, машина поднята домкратом.
Осмотр: И вот он, момент истины. Внешне колесо целое, но при детальном осмотре — отслоение протектора и характерное вспучивание на боковине. Это верный признак того, что внутри порвался корд. А для капроновых радиальных шин (как наша КИ-113) это, увы, болезнь.
Попутно проверяем шкворневые подшипники (нижний требует замены, но это планы на будущее) и аккуратно снимаем шланг подкачки, чтобы он не мешал.
Главное правило: чистота — залог надежности.
Прежде чем ставить новое колесо, уделяем максимум внимания подготовке. Это ключевой момент, который многие игнорируют, а потом удивляются, почему гайки откручиваются.
Зачистка ступицы: Тщательно очищается посадочная плоскость тормозного барабана от грязи и окалины.
Зачистка диска: Новое колесо тоже не ставят «как есть». Его посадочную плоскость тоже нужно зачистить до блеска.
Зачем это нужно? Любая песчинка или грязь создает микроскопический зазор. После пробега, когда металл немного «усядется», гайки могут попросту ослабнуть. Это прямая угроза безопасности.
Сборка по науке: чтобы не было мучительно больно
Процесс установки — это алгоритм, отступление от которого чревато:
Правильное положение: Ставим колесо так, чтобы ниппель и штуцер шланга подкачки были внизу. Это защищает их от повреждений именно, при установке.
Смазка: Шпильки и конусы гаек смазываем водостойкой смазкой (например, «нигролом»). Не для того, чтобы гайки откручивались в пути, а чтобы через полгода их можно было снять без кувалды и матерного словаря.
Затяжка крест-накрест: Начинаем закручивать гайки последовательно, от шланга подкачки. А окончательную затяжку делаем ключом-коловоротом по схеме «крест-накрест», чтобы диск сел правильно. Для удобства включаем передний мост, чтобы колесо не проворачивалось.
Важно! После небольшого пробега (20-50 км) колесо обязательно нужно протянуть. Это не прихоть, а необходимость.
Разборка «пациента»: приговор шине.
После успешной установки запаски настало время вскрытия. Старое колесо разбирается прямо в поле. И вот он, окончательный вердикт: из покрышки полезли проволоки корда, что и привело к вздутию и отслоению протектора.
Вывод, сделанный на горьком опыте: Капронные радиальные шины (КИ-113), хоть и мягкие на ходу, склонны к таким проблемам. Шина, при ещë приличном протекторе, что называется, «отслужила своё». Решение — отправка на утилизацию и планы в будущем перейти на старые добрые диагональные шины М-93, которые, по моему мнению, надежнее.
Итоги Полевого Шиномонтажа.
Инструмент всегда на готове: Кувалда, ключи, домкрат — без этого никуда.
Чистим до блеска: Чистая посадочная поверхность — страховка от ослабления гаек.
Смазка — друг: Смазанные шпильки сэкономят нервы при следующем ремонте.
Затягиваем с умом: Схема «крест-накрест» и обязательная подтяжка после пробега.
Выбор шин — это важно: Изучайте отзывы и опыт. Даже проверенные временем модели (как КИ-113) могут иметь «родовые» болезни.
Как показало это видео, грузовой шиномонтаж в полевых условиях — задача не сверхсложная. Это вопрос подготовки, методичности и понимания, что и зачем ты делаешь. С такой инструкцией замена колеса на ЗИЛе из экстремальной ситуации превращается в рутинную работу.
Согласны с выбором в пользу диагональных шин? Сталкивались ли вы с подобными проблемами на радиальных? Делитесь своим опытом в комментариях!
Смотрите ЭТО ВИДЕО на RUTUBE ⬇️:
Смотрите ещë БОЛЬШЕ видео по ЭТОЙ теме:
Ремонт грузовых колес ЗИЛ-131. Разбортировка грузового колеса. Грузовой шиномонтаж СВОИМИ РУКАМИ ⬇️:
Как быстро РАЗБОРТИРОВАТЬ грузовое колесо ЗИЛ 131. Ремонт грузовых колес. Грузовой ШИНОМОНТАЖ ⬇️:
Если на ЗИЛ 131 травит подкачка колес из-за износа сальников. КАК можно ПРОСТО накачать колеса?! ⬇️:
Регулировка схождения колес ЗИЛ 131. Развал схождение ЗИЛ. Простое ПРИСПОСОБЛЕНИЕ замера схождения ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ КОЛËС, ШИНЫ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту Карданов, Крестовин, Вибрация ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Ремонт переднего моста ЗИЛ-131. Передний мост зил 131. Поворотный кулак зил 131. ШРУС зил 131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту двигателя Д-245 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту КМУ, приспособления для КМУ смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по работе на манипуляторе ЗИЛ-131 с КМУ unic смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту ТНВД МОТОРПАЛ и форсунок двигателя Д-245 на ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту реактивных штанг (Камазовских, Ураловских) на ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту КПП ЗИЛ-130 (ЗИЛ-131) смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Скоростная КПП на ЗИЛ-131 дизель с Д-245. Коробка передач ЯАЗ-204 от УРАЛ-375. Сцепление, КПП зил 130 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Кабина ЗИЛ-131. Электопривод дворников. Ремонт кабины зил, автономный отопитель кабины. Автономка в ЗИЛ смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ РЕССОР ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ РЕДУКТОРОВ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по СЦЕПЛЕНИЯ ЗИЛ-131 с Д-245 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту РУЛЕВОГО ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Подписывайтесь на мои каналы: Master ЗИЛ & УАЗ по уму на:
Rutube:
https://rutube.ru/channel/21429871/
Телеграмм:
https://t.me/zil_131manipuljator
You Tube:
https://m.youtube.com/channel/UCJC1GmgJHOGxz-EEpoWrm_A
Во вконтакте VK: