Замена капризной пневматики: Ставим электрические дворники на ЗИЛ-131 от УАЗа
Приветствую всех владельцев легендарных ЗИЛов! Если вы за рулём «131-го» или его собратьев (130, 157 и др.), то хорошо знаете, какой головной болью может быть штатный пневматический привод стеклоочистителей. Казалось бы, простой и надежный механизм, но на деле — сплошные мучения. Сегодня разберем, как раз и навсегда решить эту проблему, установив надежный электропривод дворников своими руками.
Почему пора прощаться с пневмодворниками?
Я думаю, заводской пневмопривод — это конструкционный недочёт. Он доставляет массу проблем в эксплуатации:
Ослабавает рычаг привода и Срывает шлицы на валах.
Загибает тяги механизма.
Работает резко - Постоянно слетают тяги, а доступ для ремонта неудобный — вечно приходится снимать бардачок и работать, порою, лëжа в 10 погибелей.
Часто пропускает мембрана и травит воздух.
В итоге, в самый нужный момент — в ливень или слякоть — дворники просто отказываются работать. Знакомая ситуация? Тогда наш сегодняшний лайфхак именно для вас.
Выбор донора: почему мотор привода от УАЗа «Буханка»?
Для переделки нам понадобится донор — электромотор-редуктор стеклоочистителя от УАЗ-3909 («Буханка»). Почему он?
Доступный и недорогой на разборках.
Надежный и достаточно мощный для большого стекла ЗИЛа.
Его геометрия и ход тяг хорошо подходят для переделки.
Главная задача — не просто прикрутить мотор, а сделать для него правильное крепление.
Сердце проекта: изготавливаем кронштейн.
Это самый ответственный этап. Штатное крепление мотора УАЗа обрезается, и вместо него изготавливается новая, индивидуальная пластина-кронштейн.
Важные размеры для самостоятельного изготовления:
Ось привода должна находиться ровно по центру вашего нового кронштейна.
Ключевое расстояние: от оси привода до края кронштейна — 60 мм.
Именно эти параметры обеспечивают правильную геометрию работы всего механизма и не дают тягам задевать другие элементы под панелью.
Еще один важный нюанс: тяги.
Опыт показывает, что штатные зиловские тяги слишком хлипкие и легко гнутся. Решение простое и гениальное — используем тяги от того же УАЗа-донора. Они более массивные и отлично подходят по длине.
Подключение и управление
Схема подключения — до предела проста:
Переключатель режимов также берем от «Буханки». Он имеет два положения работы.
Электропривод подключаем напрямую к бортовой сети автомобиля.
Пульт управления удобно размещается под рулем, все как в современных автомобилях.
После подключения вы получаете стабильно работающие дворники с двумя скоростями, которые четко срабатывают при каждом нажатии переключателя.
Итоги переделки
Что мы получаем в результате?
Надежность: Электрический привод работает стабильно, без сюрпризов.
Ремонтопригодность: Мотор и запчасти от УАЗа легко найти.
Удобство: Пропадает необходимость постоянно лазить под панелью с инструментом.
Комфорт: Дворники работают тогда, когда нужно вам, а не когда «захочет» пневматика.
Надеюсь, я наглядно доказал, что улучшение кабины старого грузовика — это не миф, а вполне реальная задача для руками того, кто не боится работы. Такая доработка подойдет не только для ЗИЛ-131, но и для ЗИЛ-130, 157 и других советских грузовиков с аналогичной проблемой.
А вы сталкивались с проблемами пневмодворников? Или может, уже делали подобную переделку? Делитесь своим опытом в комментариях!
Смотрите ЭТО ВИДЕО с размерами на изготовление на RUTUBE ⬇️:
Смотрите ещë БОЛЬШЕ видео по ЭТОЙ теме НИЖЕ:
Кабина ЗИЛ-131 под себя. Полезные "фишки" Отделка, обшивка внутри кабины ЗИЛ. Полка в кабину ЗИЛ ⬇️:
Как сделать полку в кабину ЗИЛ-131 своими руками. Обзор, размеры, как установить и закрепить полку ⬇️:
Тахограф в грузовик ЗИЛ-131: зачем нужен и как поставить? Цена установки. Карта тахографа, СКЗИ ⬇️:
В кабину ЗИЛ-131 установил Автономную печку от ЗАПОРЫГИ. Сейчас ЖАРА, ЛЕПОТА! Автономка 12 В в ЗИЛ ⬇️:
Можно ли на ЗИЛ-131 поставить 190-й АККУМУЛЯТОР? КАК поставить 190-й аккумулятор на ЗИЛ 131, ЗИЛ-130 ⬇️:
Ремонт кабины ЗИЛ-131. Усиливаю треснувший подкрылок кабины ЗИЛ. Ремонт фартука крыла кабины ЗИЛ ⬇️:
Все мои видео по ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту Карданов, Крестовин, Вибрация ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Ремонт переднего моста ЗИЛ-131. Передний мост зил 131. Поворотный кулак зил 131. ШРУС зил 131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту двигателя Д-245 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту ТНВД МОТОРПАЛ и форсунок двигателя Д-245 на ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту реактивных штанг (Камазовских, Ураловских) на ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту КПП ЗИЛ-130 (ЗИЛ-131) смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Скоростная КПП на ЗИЛ-131 дизель с Д-245. Коробка передач ЯАЗ-204 от УРАЛ-375. Сцепление, КПП зил 130 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Кабина ЗИЛ-131. Электопривод дворников. Ремонт кабины зил, автономный отопитель кабины. Автономка в ЗИЛ смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ КОЛËС, ШИНЫ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ РЕССОР ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ РЕДУКТОРОВ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по СЦЕПЛЕНИЯ ЗИЛ-131 с Д-245 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту РУЛЕВОГО ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Подписывайтесь на мои каналы: Master ЗИЛ & УАЗ по уму на:
Rutube:
https://rutube.ru/channel/21429871/
Телеграмм:
https://t.me/zil_131manipuljator
You Tube:
https://m.youtube.com/channel/UCJC1GmgJHOGxz-EEpoWrm_A
Во вконтакте VK: