Всем фыр-фыр-фыр)
Самая сложная, трудоемкая и необходимая часть костюма - крылья. Вот про них сегодня и расскажу. Вообще я очень давно хотела сделать кого-нибудь крылатого. Это первый опыт создания подобного крафта, и большую часть мне пришлось делать по-своему, несмотря на тучу просмотренных туториалов и процессов.
Крылья тут непростые. Помимо самых обычных перьев здесь ещё есть кости и странная оплётка а-ля Веном. Кости я решила делать съемными для более лёгкой транспортировки.
Поначалу попробовала сделать для костей отливки из пластика. Слепила из пластилина мастер-модель, сделала молд и тестовую отливку.
По итогу для одной маленькой фаланги понадобилось около двухсот грамм пластика. Путем простых подсчётов выяснилось, что в этом случае одни только кости потянули бы на 3,6 килограмм минимум. Многовато, решила я, и пересмотрела планы в сторону пеноплекса. Дешёвый, лёгкий в обработке материал, единственным недостатком которого является хрупкость.
Отрисовала кости на листе пеноплекса толщиной 10 см. Вырезала лезвием лучковой пилы. Дальше заготовки распилила пополам вдоль, получив по две кости из каждой. Затем - обрезка краев и шлифовка в несколько этапов наждачкой разной степени зернистости.
Вырезанные и отшлифованные до нужной формы кости нагрела феном. От этого пеноплекс спекается, образовывая более плотную и жёсткую корочку, которую потом можно зашлифовать до невероятной гладкости. Дефекты замазала акриловым клеем-шпатлевкой, зашлифовала, после - грунтовка разведённым водой акриловым клеем. По грунтовке тоже пришлось пройтись наждачкой. Так получилось добиться идеально отполированной поверхности. Красила традиционно акрилом, тени прорабатывала масляной краской.
Перья вырезала из двухмиллиметровой EVA-foam 45 шор. Шаблон использовала тот же, что и для перьев на поясе (технически наоборот, ну да ладно). Между собой склеивала на 88-й клей. Каждое перо отрисовано в четырех экземплярах, у каждого свой порядковый номер, чтобы не ошибиться при склейке.
Для каркаса решила использовать алюминиевые пруты толщиной 12 мм. Длину взяла скромную - 2 метра, и в итоге прогадала. Первоначальный план основы полетел в мусорку, пришлось импровизировать. Между собой пруты скреплены изолентой, а для пущей фиксации обмотаны (и проклеены) атласной лентой. Да-да, не бывает плохих креплений, бывает мало изоленты :)
Кости к каркасу крепятся с помощью болтов и гаек на натянутую между спицами жестяную ленту для гипсокартона. К крепёжным планкам (из той же жестяной ленты) кости приклеплены на саморезы и намертво залиты жидкими гвоздями.
На самый верхний прут каркаса на горячий клей посажена теплоизоляция для труб из изолона для имитации кости. На нее уже в свою очередь на все тот же горячий клей приклеены собранные в одно целое перья. Красила перья жидкой резиной.
Верхние прожилки делала конечно же из акрилового герметика. Вообще очень нежно люблю этот материал. Можно делать им текстуры, можно грунтовать, шпатлевать швы и замазывать стыки. И стоит недорого. Красила красным акрилом. Планирую также добавить новые слои прожилок и сделать на них градиент из темно-бордового в красный.
Историю пошива костюма можно почитать тут. А про остальные крафтовые детали - вот здесь.
Спасибо, что дочитали. До встречи на страницах Дзена!
Ваша Лиса