АвтоАльянс: транспортный дайджест

АвтоАльянс: транспортный дайджест.

Коротко о главном — только факты и цифры. 🚛🔧

📆Что обсуждалось в мире грузовых Автоновостей на этой неделе:

07.06. В Госдуме предложили отменить плату «Платон» для грузовиков. Депутат Сергей Миронов выступил с инициативой освободить грузовики от платы за проезд по федеральным трассам, чтобы снизить логистические издержки и цены на товары. По его данным, более 1,5 млн тяжелых грузовиков сейчас платят 3,5 рубля за км, что существенно увеличивает стоимость перевозок.

08.06. В Перми переход на новую транспортную систему 1 июня обернулся коллапсом из-за проблем с «антисанкционными» автобусами ЛиАЗ. Перевозчики жалуются на неисправности: медленно работающие двери, глючащие табло и отключающиеся кондиционеры, что вызывает недовольство пассажиров. Поставки машин сорваны — вместо запланированного июня всю партию ожидают лишь к концу лета. Ранее аналогичные нарекания вызывали автобусы НефАЗ с проблемными китайскими трансмиссиями и мостами.

08.06. В России компания «Приоритет» начала выпуск внедорожных пожарных грузовиков на китайских шасси AMT с итальянскими двигателями Iveco, несмотря на санкции. В линейке есть модели 4×2, 4×4 и даже арктический вариант 6×6 с цистернами до 6000 литров. Это альтернатива отечественным шасси КамАЗ, ГАЗ и УРАЛ, которые доминировали после 2022 года. Техника оснащена российской пожарной начинкой, а гарантийный срок — 1500 циклов или 12 месяцев.

09.06. Тракс Восток Рус во второй половине 2025 года представит новый легкий грузовик «Компас 3» категории B массой менее 3,5 тонн, которым можно будет управлять с обычными правами. Модель, вероятно, избежит ограничений для грузовиков в Москве и будет конкурировать с Sollers SF1 и «ГАЗелями». Ожидается, что «Компас 3» получит унифицированную кабину с «Компасом 5», уменьшенную погрузочную высоту и современные блок-фары.

09.06. Mitsubishi Motors официально отказалась от возобновления производства автомобилей в России, которое было приостановлено в апреле 2022 года. Несмотря на это, компания продолжает гарантийное обслуживание и поддержку клиентов через своего дистрибьютора в РФ. Ранее также появились слухи о возвращении Toyota на российский рынок, но они были опровергнуты — поставки машин осуществляются через параллельный импорт без официальной поддержки производителя.

10.06. Импорт новых автомобилей в Россию в мае 2025 года рухнул в 4 раза (до 17,8 тыс. шт.) из-за локализации сборки китайских марок и переполненных складов дилеров. Официальные поставки составили 10,5 тыс. машин (лидеры — Changan, Haval, GAC), а 41% ввоза пришёлся на параллельный импорт (Toyota, BMW, Geely). Основной поставщик — Китай (70% всех ввезённых авто).

11.06. Тарифы на грузоперевозки в мае выросли до 66,4 руб./км из-за дефицита машин — часть перевозчиков вернула технику из-за снижения прибыльности. Также на рост цен повлияли нехватка водителей, сезонный спрос на стройматериалы и демпинг китайских перевозчиков, предлагающих ставки на 30–40% ниже. Об этом сообщили эксперты платформы «Монополия».

Короткая рабочая неделя позади — впереди долгие выходные! АвтоАльянс желает вам безопасных дорог, приятного отдыха и праздничного настроения. С Днём России 🇷🇺🇷🇺

Новости, Скидки, Акции, Спеццены вот здесь

#АвтоАльянс # Новости #Автозапчасти