На юге России, спустя двенадцать лет после старта кампании, завершилась строительство крупного металлургического завода. О сдаче объекта в эксплуатацию сообщила Региональная служба государственного строительного надзора Ростовской области. На новом предприятии ежегодно будут выпускать порядка 400 тыс. тонн горячекатаной арматуры.
Данный рынок остается сегодня одним из ключевых сегментов строительной и металлургической индустрии. В целом, в стране хватает мощностей для удовлетворения внутреннего спроса. Однако в некоторых регионах таких производств недостаточно, поэтому продукцию приходится доставлять издалека, что влияет и на конечную стоимость строительства. Новое предприятие в Каменск-Шахтинске будет работать на нужды Южного Федерального округа.
В позапрошлом десятилетии ЮФО оказался в числе лидеров по росту потребления металлопроката строительного сортамента. Со временем был анонсирован ряд проектов по строительству новых заводов, в том числе по выпуску горячекатаной арматуры. К середине 2010-х намечался запуск двух крупных предприятий.
И если Камский металлургический комбинат мощностью 500 тыс. тонн в 2016 году успешно ввели в эксплуатацию, то аналогичный проект «Дон-Металла» (100% принадлежит АО «Инфинити Капитал») в Каменск-Шахтинске, стартовавший в 2013-м, с самого начала забуксовал. Сдать объект, о котором мы уже рассказывали ранее, намеревались в 2015-м, а на следующий год планировали выйти на полную мощность. Причем, в то время громко заявлялось, что продукция предприятия будут уходить и на экспорт.
Вложить в кампанию суммарно должны были около 1,5 млрд руб. В 2014-2015 гг. на фоне валютного кризиса и роста цен на строительные материалы и оборудование, затраты на возведение завода возросли в два раза. Денег не хватало, поэтому сроки пришлось не раз пересматривать. В 2020-м работы остановили из-за коронавируса. По факту проект «Дон-Металла» стал долгостроем.
Позже мероприятия на площадке возобновили, но в 2023-м, когда судьба кампании была под вопросом, вновь объявили о приостановке строительства. Причина — нехватка средств. Казалось, что проект так и не будет завершен. Тем более, что теперь его стоимость составляла уже 3,6 млрд руб.
Однако местные власти решили поддержать «Дон-Металл». Деньги удалось найти довольно быстро, и строительство, продолжавшееся по факту около двенадцати лет, наконец, было завершено. В июне 2025-го завод приняли в эксплуатацию. При этом, со временем его мощность, как отмечается, может быть увеличена. В рамках кампании, помимо основных объектов (производственные и прокатные цеха), построили и сопутствующую инфраструктуру, включая подъездную железную дорогу и электроподстанцию.
В целом, как отмечают эксперты, рынок арматуры остается нестабильным, но имеет потенциал для развития. На фоне общей стагнации рынка в 2025-м зафиксирован рост цен на данную продукцию, хотя и незначительный. По данным MMI, в прошлом году в России было произведено 10,7 млн тонн арматуры (на 200 тыс. тонн меньше, чем в 2023 г.).
Изображения в статье — Пресс-служба губернатора Ростовской области / donland.ru и Региональная служба ГСН РО / vk.com/rsgsnro