Биография
Ильдар Автоподбор не причисляет себя к сонму знаменитостей, аргументируя это тем, что настоящими знаменитостями можно назвать, к примеру, Дэвида Бекхэма или Григория Лепса. Сам же он никогда не гнался за известностью, она явилась скорее побочным эффектом его кропотливого труда. Начиная с 2013 года Ильдар и его команда оказывают помощь в подборе подходящего автомобиля, а в 2015-м году родился его YouTube-канал. Видео, которые выкладывает Ильдар, стабильно набирают многомиллионные просмотры.
Детство и юность
Ильдар Автоподбор (он же Ильдар Сибгатуллин) появился на свет 27 сентября 1988 года в городе Нурлат, что в Республике Татарстан. Отец блогера, Вагиз Мирзаевич, выпускник физико-математического факультета, начинал с ремонта машин, а в девяностых годах открыл собственное дело. Мать, по образованию филолог, сначала преподавала русский язык и литературу, а позже вела бухгалтерию в компании мужа.
В начале девяностых годов супруги приняли решение расстаться. После развода Ильдар и его сестра остались жить с отцом. Тем не менее, они ежедневно виделись с матерью, которая проживала в деревенской местности неподалеку от города и продолжала курировать финансовую сторону семейного бизнеса. Так как семейное дело было связано с автомобилями, Сибгатуллин не мог не проявить интерес к технике. Еще в раннем детстве он увлеченно разбирал и собирал игрушечные машинки, стремясь понять их устройство и принцип работы.
После школьного выпускного Ильдар отправился в Самару, где стал студентом Государственного технического университета, выбрав специальность "разработка и эксплуатация месторождений нефти и газа". Однако, работа по специальности не вызывала у него энтузиазма, и через некоторое время Сибгатуллин перебрался в Москву. С 2009 по 2012 год он приобрел опыт работы диагностом в автосервисах "АвтоЛеонАрт", "Люблино-Моторс", Musa Motors, а также в автосалоне "Германика ОД VW".
Бизнес и автоблог Ильдара Автоподбора
В Москве Ильдар предпринял две попытки открыть собственное дело: сначала совместно с соседом по съемной квартире, у которого уже имелся опыт работы в автосервисе, а затем – в одиночку. Параллельно он искал возможности для повышения своей бизнес-квалификации, что привело его на специализированные курсы. Уже на третьем занятии Сибгатуллин осознал необходимость закрыть существующий на тот момент автосервис, что он и сделал летом 2013 года.
Встал вопрос о дальнейших действиях. На курсах Ильдар услышал совет: заниматься тем, к чему лежит душа. К тому моменту он уже четко понимал, что не хочет работать в кузовном автосервисе. Тогда Сибгатуллину пришла идея оказывать услуги по подбору автомобилей. Друзья и знакомые постоянно обращались к нему за помощью при выборе нового авто, и Ильдар подумал, почему бы не превратить это в бизнес, учитывая, что ниша в 2013 году практически не была занята.
Компания "Автоподбор" берет своё начало в августе 2013 года – момент, который стал поворотным в жизни Сибгатуллина. Он разместил в сети объявление, предлагая помощь в выборе автомобилей всем желающим. Последовали первые заказы, а затем сработало "сарафанное радио": люди стали обращаться по рекомендациям друзей. В какой-то момент Ильдар даже перестал заниматься продвижением объявления – работы и без того хватало.
Постепенно бизнес расширялся: Сибгатуллин начал нанимать помощников, лично обучая их тонкостям подбора авто. Со временем поиском подходящих автомобилей для клиентов стали заниматься сотрудники, а Ильдар осуществлял контрольную проверку перед сдачей. У "Автоподбора" появился собственный офис, а сам Сибгатуллин приобрёл свою первую машину – красный Lancer 2005 года выпуска.
В 2015 году в Москву переехал знакомый Ильдара, Слава Паруков. Ранее он работал в автосалонах, а затем Сибгатуллин пригласил его в "Автоподбор". В том же году появился YouTube-канал "Ильдар Live", в развитие которого внес значительный вклад видеоблогер Стас Асафьев. Первый же ролик, размещенный на канале, набрал внушительное количество просмотров.
На YouTube-канале публикуется контент, условно разделенный на рубрики. Первая – "Автоподбор", где Ильдар помогает зрителям с выбором автомобиля. Вторая – "Оживление мертвеца", где Сибгатуллин занимается восстановлением казалось бы безнадёжно сломанных авто. К нему обращаются и известные личности, например автоблогер Соня Темникова – Ильдар оживлял её Grand Cherokee. Особой популярностью у подписчиков пользуются видео с восстановлением раритетных машин – Aston Martin, Bentley и других.
Сибгатуллин регулярно выпускает обзоры современных автомобилей, анализируя достоинства и недостатки моделей Porsche, Audi, Volkswagen и других. Помимо этого, на канале можно найти видео, в которых Ильдар углубляется в историю конкретных автомобильных брендов. Например, уже вышло видео, посвященное истории основания и развития компании BMW AG.
Личная жизнь
Автоблогер предпочитает не выставлять личную жизнь напоказ. В своих роликах и интервью он упоминает жену, рассказывает историю знакомства, но не раскрывает ее личность. Ильдар объясняет это заботой о безопасности своей супруги. Как публичная личность, он сталкивается с критикой, и если его самого она не трогает, то жену может ранить.
Со своей супругой Сибгатуллин познакомился в соцсети — она написала первой, завязался диалог, который перерос в отношения. Блогер отзывается о жене как о прекрасном и заботливом человеке, который терпеливо слушает его рассказы об автомобилях. Домашние обязанности в основном лежат на ней, Ильдар берет на себя только вынос мусора. Детей у пары пока нет.
Известно, что Ильдар заключал брачный договор, но со временем отменил его. Он пояснил, что до свадьбы встречался с возлюбленной всего год, и тогда посчитал это необходимым, но позже убедился, что в этом нет нужды.
Ильдар Автоподбор сегодня
В настоящее время Ильдар продолжает активно вести свой YouTube-канал, а компания «Автоподбор» расширилась и открыла собственную автошколу. Кроме того, блогер занимается благотворительностью, например, дарит автомобили тем, кто нуждается в транспорте, но не может его себе позволить. В мае 2024 года Ильдар дал интервью для интернет-шоу «Вписка». Ведущий Василий Трунов посетил офис «Автоподбора», а также они отправились в Нурлат, где встретились с отцом Ильдара и обсудили его детство и юность.
В мае блогер принял участие в шоу Басты «Вопрос Ребром». Ильдар поделился советами по подбору автомобилей в разных ценовых категориях, высказался критически о китайских машинах и опроверг слухи о заказных положительных обзорах. Блогер признался, что попадал в 20 ДТП, большинство из которых, по его словам, были результатом отвлечения внимания.
Вскоре стало известно о смерти соведущего Ильдара, Славы Парукова. Причиной смерти стали пневмония и поражение легких.
Интересные факты
За рулем Ильдар с 15 лет. Однажды он попал в аварию на новой отцовской «Ниве», в которую на большой скорости врезался УАЗ. Хотя Сибгатуллин не был виновником аварии, он запомнил слова отца о необходимости предвидеть такие ситуации. С тех пор он анализирует дорожную обстановку и старается предугадывать действия других водителей.
Блогер признается, что не силен в кулинарии. Его максимальный кулинарный навык — это приготовление салата и яичницы.
В интервью Ильдар намекает на возможность возвращения в свой родной город. Он отмечает, что Москва диктует свой ритм жизни, требующий много энергии для комфортного существования.