DSG (Direct-Shift Gearbox) — это роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Устанавливается на большинство моделей Volkswagen, Audi, Skoda и Seat.
Преимущества:
- Быстрое переключение
- Низкий расход топлива
- Комфорт в городском цикле
Но есть один большой минус: DSG очень чувствительна к качеству масла и правильности его замены .
❗ Почему неправильное масло губит DSG?
Если вы зальете неподходящее масло , оно может:
- вызвать перегрев сцепления
- нарушить работу гидроблока
- привести к сбоям в работе всей системы
В результате — поломка одной или двух муфт сцепления , а то и замена всей коробки .
🔍 Какое масло подходит для DSG?
Производитель требует использовать только оригинальное или сертифицированное масло с допуском:
- VAG G 052 162 A2 — для старых версий DQ200/DQ250
- VAG G 055 025 A2 — для новых версий DQ380/DQ381
Это специальное трансмиссионное масло, разработанное под конкретные параметры работы DSG.
Популярные оригиналы:
- Castrol VAG TL9 02E
- Liqui Moly Getriebeoil DSG
- Mannol DSG Fluid
🚫 Чего нельзя делать при замене масла DSG
1. Использовать ATF или обычное трансмиссионное масло
Они не подходят по характеристикам. Приведут к быстрому износу деталей.
2. Забывать менять фильтр
Масляный фильтр DSG меняется вместе с маслом . Если этого не сделать — старые отложения и продукты износа продолжат циркулировать по системе.
3. Перезалив или недолив масла
Количество масла критично важно. При перезаливе давление в гидроблоке растёт — это вызывает шумы и неправильную работу клапанов.
4. Не промывать систему
Если в коробке были остатки старого масла, особенно окисленного, новые порции будут смешиваться с ним — и это приведёт к ухудшению работы всей системы.
🛠 Как правильно заменить масло в DSG?
Шаг 1: Подготовьтесь
- Снимите защиту картера
- Подготовьте инструменты и ёмкость для слива
Шаг 2: Слейте старое масло
- Открутите сливную пробку
- Дайте маслу полностью стечь
Шаг 3: Замените фильтр
- Снимите поддон
- Очистите магниты от металлической стружки
- Установите новый фильтр
Шаг 4: Залейте новое масло
- Через технологическое отверстие или с помощью аппарата для замены масла
- Обязательно соблюдайте объём (обычно 6–7 литров)
Шаг 5: Сбросьте уровень масла в ЭБУ
- Подключитесь к диагностическому разъёму
- Сбросьте уровень и проверьте показания
💡 Совет от эксперта
В M-Store мы часто сталкиваемся с автомобилями, где владельцы сами делали замену масла в DSG, используя "похожее" масло. В результате — дорогостоящий ремонт или даже замена всей коробки.
Рекомендую:
- Использовать только оригинальное масло (например, Castrol или Liqui Moly с допуском DSG).
- Менять фильтр вместе с маслом.
- Делать диагностику до и после замены.
📦 Можно ли купить DSG с японского авто?
Да, если ваша коробка уже вышла из строя.
Контрактная DSG с японского VW, Audi или Skoda — отличная альтернатива ремонту. Она стоит дешевле нового аналога, но при этом остаётся оригинальной и рабочей.
В M-Store вы можете быть уверены: все коробки DSG, которые мы реализуем, сняты с машин без пробега по России, проверенные и готовые к установке.
💬 Отзыв клиента
"Поменял масло в DSG самостоятельно. Купил то, что посоветовал знакомый. Через месяц пошли рывки, потом горел значок коробки. Пришлось ставить контрактную DSG из Японии. Больше ни за что не буду экономить на масле."
— Дмитрий, г. Казань, VW Golf 7
🔚 Вывод
Выбор масла для DSG — это не мелочь. Это вопрос сохранения коробки передач. Игнорирование правил приводит к дорогостоящему ремонту.
Чтобы не попасть на замену всей коробки:
- Используйте только оригинальное масло с допуском DSG.
- Меняйте фильтр при каждой замене масла.
- Диагностируйте уровень и состояние масла после замены.
Если вы ищете оригинальное масло, фильтр или даже готовую DSG с японского авто , обращайтесь в M-Store — мы привозим машины из Японии, разбираем их и даём гарантию на все детали.