🔧 Коленвал ВАЗ классика Закалённая простота:
Коленвал для ВАЗ-2101 изготавливался из качественной углеродистой стали с закалкой шеек токами высокой частоты — это увеличивало ресурс до 200–300 тыс. км без серьёзного ремонта. Ремонтные размеры:
Коленвалы проектировались под три ремонтных размера: −0,25 мм, −0,5 мм и −0,75 мм (а позднее даже −1,25 мм), что позволяло восстанавливать его путём шлифовки, продлевая жизнь двигателя. Балансировка вручную:
На ВАЗе в 70-х годах балансировка коленвала проходила на индивидуальных стендах с доводкой вручную. Это обеспечивало минимальные вибрации даже при длительной эксплуатации. Совместимость поколений:
Коленвалы от 2101, 2103, 2106, 2107 — взаимозаменяемы, при условии совпадения размеров и длины шатунов. Это упрощало ремонт и тюнинг.