Cadillac Celestiq получил неожиданного конкурента в лице стартапа Dacora Motors. К сожалению, судя по всему, у этой компании не так много опыта в автопроме: они ошибочно утверждают, что собираются выпустить «первый ультра-люксовый автомобиль, произведённый в США за почти сто лет».
Cadillac с этим утверждением вряд ли согласился бы. Автомобиль от Dacora — странный экземпляр, напоминающий результат работы нейросети, которой дали задание представить себе роскошную версию Volkswagen Beetle. Однако это не случайный дизайн: компания заявляет, что автомобиль был «разработан в сотрудничестве с легендарной студией Pininfarina Group».
По их словам, автомобиль отдаёт дань уважения стремительным формам стиля Streamline Moderne 1930-х годов. Конкретных деталей пока мало, но известно, что у машины капот из дерева ручной работы, по бокам от него — круглые фары.
Также можно заметить выпуклые крылья, минималистичные колёса и элементы отделки в ретростиле. Визуально выделяются оригинальные остекление, покатая задняя часть кузова и фонари в стиле «форсажных сопел». Задние колёса закрыты кожухами, а дорожный просвет — как у кроссовера: 191 мм.
Интерьер оформлен в минималистичном стиле: никакого пластика, только дерево, ткань из шерсти и «экокожа без токсинов». В компании также отметили, что они «отказываются от салонов, управляемых экранами»: цифровой дисплей скрывается за полупрозрачной деревянной панелью, когда не используется. Информационно-развлекательная система, судя по всему, проецируется прямо на деревянную вставку.
Хотя технических подробностей немного, известно, что интерьер будет полностью модульным и сможет обновляться в зависимости от сезона. Предусмотрены «сезонные комплекты» дважды в год, чтобы владельцы могли менять отделку салона как одежду: например, шерсть на зиму, лён на лето, плюс лимитированные материалы для особых случаев.
Предусматриваются варианты компоновки салона от 3 до 7 мест. В трёхместной конфигурации Executive задние пассажиры располагаются в лаунж-зоне с персональным рабочим местом. В четырёхместной Lounge — передние и задние кресла-капитаны с разделяющими их центральными консолями. Также возможны варианты с двойными диванами и до 1143 мм свободного пространства для ног сзади.
Говоря о центральных консолях, компания обещает версии с хьюмидором, встроенной кофемашиной и даже миниатюрным живым бонсай-садом под стеклянным куполом. Также предусмотрены более традиционные решения, такие как биометрический сейф и холодильник.
Что касается силовых установок, точной информации немного, но Dacora заявляет, что мощность их модели превысит 800 л.с. (597 кВт), а запас хода составит около 645 км. Масса автомобиля — 2 948 кг, и он сможет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды.
Для тех, кто не готов полностью перейти на электротягу, предусмотрена и гибридная версия, но никаких подробностей о ней не раскрывается.
Каждый автомобиль будет изготавливаться вручную на территории в долине Гудзона, штат Нью-Йорк. Стартовая цена — от $500 000 (примерно 39 млн рублей).
Это заметно дороже, чем Cadillac Celestiq, который стоит около $340 000 даже без дополнительных опций. Тем не менее, Dacora утверждает, что количество предзаказов уже превысило 150% от запланированного объёма производства на первый год. Правда, конкретных чисел компания не называет, и нехватка информации пока не внушает доверия.