Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Avtoretorika

Тонировка: разрешат или накажут? Всё о новом законе

В Госдуме снова обсуждают правила тонировки автомобилей. На этот раз хотят немного разрешить затемнение передних боковых стёкол, но за нарушения — увеличить штрафы. Давайте разберёмся, что именно хотят изменить и как это повлияет на водителей. Что собираются изменить? Депутат Ярослав Нилов предложил разрешить делать тонировку на передних боковых стёклах, если они будут пропускать не меньше 60% света. Сейчас по закону этот показатель — не ниже 70%. То есть стекло должно быть почти полностью прозрачным, иначе — штраф. Важно знать: • Лобовое стекло по-прежнему нельзя будет тонировать вообще. • Если передние боковые стёкла будут пропускать света меньше 42%, штраф всё равно будет. Как изменятся штрафы? Сейчас за слишком тёмную тонировку штрафуют на 500 рублей. Если примут новый закон, штрафы вырастут: • За тонировку лобового стекла — 3 000 рублей. • За слишком тёмные передние боковые стёкла — 1 000 рублей. • За цветную плёнку на лобовом стекле — тоже 3 000 рублей. Почему хотят смягчи

В Госдуме снова обсуждают правила тонировки автомобилей. На этот раз хотят немного разрешить затемнение передних боковых стёкол, но за нарушения — увеличить штрафы. Давайте разберёмся, что именно хотят изменить и как это повлияет на водителей.

Что собираются изменить?

Депутат Ярослав Нилов предложил разрешить делать тонировку на передних боковых стёклах, если они будут пропускать не меньше 60% света. Сейчас по закону этот показатель — не ниже 70%. То есть стекло должно быть почти полностью прозрачным, иначе — штраф.

Важно знать:

• Лобовое стекло по-прежнему нельзя будет тонировать вообще.

• Если передние боковые стёкла будут пропускать света меньше 42%, штраф всё равно будет.

Как изменятся штрафы?

Сейчас за слишком тёмную тонировку штрафуют на 500 рублей. Если примут новый закон, штрафы вырастут:

• За тонировку лобового стекла — 3 000 рублей.

• За слишком тёмные передние боковые стёкла — 1 000 рублей.

• За цветную плёнку на лобовом стекле — тоже 3 000 рублей.

Почему хотят смягчить правила?

Депутат объясняет: тонировка защищает от палящего солнца, салон меньше нагревается, кондиционер работает реже, а водителю комфортнее и безопаснее ехать. В других странах подобные правила уже действуют.

Что говорят эксперты?

Мнения разделились:

• За: Многие водители хотят защититься от жары и солнца, поэтому поддерживают идею.

• Против: Некоторые считают, что тонировка ухудшает обзор, особенно ночью, и может привести к авариям.

Есть и юридическая загвоздка: сейчас действует международное правило — стекло должно пропускать не меньше 70% света. Его приняли все страны Таможенного союза (Россия, Беларусь, Казахстан и другие). Чтобы изменить этот показатель, нужно согласие всех этих стран, а это очень сложно.

Где подвох?

Даже самая лёгкая тонировка может снизить светопропускание ниже нормы, ведь заводские стёкла уже не идеально прозрачные. Пока не изменят международные правила, Госдума не может просто так разрешить другую тонировку — это будет противоречить закону. Если примут новый закон, штрафы вырастут, и водителям придётся быть ещё осторожнее с тонировкой.

Итоги

Пока это только проект закона — его ещё будут обсуждать и дорабатывать. Даже если его примут, действовать он начнёт не сразу, а только если изменят международные правила. Эксперты спорят: одни за комфорт и защиту от солнца, другие — за безопасность на дороге. В любом случае, если вы любите тонировку, следите за новостями и не спешите менять стёкла — иначе можно нарваться на крупный штраф.