Найти в Дзене

Комментарии на Уолл-стрит по Tesla

Wells Fargo подтвердил рейтинг акций Tesla (NASDAQ: TSLA) «ниже рынка» и целевую цену $120, заявив, что поставки компании во 2-м квартале «находятся на пути к еще одному плохому периоду». Глобальные поставки в мае «снизились на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», а показатели за 2-й квартал снизились на 21% по сравнению с предыдущим кварталом. Во всех трех ключевых регионах - Северной Америке, Европе и Китае - отмечается двузначный процентный спад, причем Европа пострадала наиболее существенно. Wells Fargo отмечает, что «фундаментальные показатели основного автомобильного бизнеса продолжают ослабевать». JPMorgan рекомендует инвесторам продавать Tesla и вместо этого покупать поставщиков автозапчастей Aptiv (NYSE:APTV) и BorgWarner (NYSE:BWA), утверждая, что акции поставщиков предлагают «относительную выгоду». По мнению банка, несмотря на то, что после объявления тарифов автопроизводители стали отставать от рынка, поставщики автозапчастей сталкиваются с «существенно м

Wells Fargo подтвердил рейтинг акций Tesla (NASDAQ: TSLA) «ниже рынка» и целевую цену $120, заявив, что поставки компании во 2-м квартале «находятся на пути к еще одному плохому периоду». Глобальные поставки в мае «снизились на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», а показатели за 2-й квартал снизились на 21% по сравнению с предыдущим кварталом. Во всех трех ключевых регионах - Северной Америке, Европе и Китае - отмечается двузначный процентный спад, причем Европа пострадала наиболее существенно. Wells Fargo отмечает, что «фундаментальные показатели основного автомобильного бизнеса продолжают ослабевать». JPMorgan рекомендует инвесторам продавать Tesla и вместо этого покупать поставщиков автозапчастей Aptiv (NYSE:APTV) и BorgWarner (NYSE:BWA), утверждая, что акции поставщиков предлагают «относительную выгоду». По мнению банка, несмотря на то, что после объявления тарифов автопроизводители стали отставать от рынка, поставщики автозапчастей сталкиваются с «существенно меньшим регулятивным встречным ветром».