Эта процедура может немного отличаться в зависимости от модели машины, но общий принцип в большинстве случаев схож.
🔧 Что понадобится:
• Новый ремень генератора (убедитесь, что он подходит по модели)
• Набор ключей (обычно на 10, 12, 14 мм)
• Трещотка или вороток
• Отвёртка (иногда)
• Перчатки
• Лампа или фонарик
✅ Инструкция по замене ремня генератора
1. Подготовка
• Заглушите двигатель.
• Дождитесь, пока он остынет.
• Отключите минусовую клемму аккумулятора для безопасности.
2. Доступ к ремню
• Снимите защиту двигателя (если есть).
• В некоторых случаях необходимо снять колесо и пластиковый подкрылок с одной стороны.
3. Ослабление натяжения
• Найдите натяжной ролик или крепление генератора.
• Используя ключ или вороток, ослабьте болт натяжителя или отодвиньте генератор.
• Снимите старый ремень.
📌 Если на автомобиле автоматический натяжитель — его нужно просто провернуть в нужную сторону и зафиксировать.
4. Установка нового ремня
• Убедитесь, что новый ремень точно соответствует по длине и профилю.
• Уложите ремень по шкивам в соответствии со схемой (обычно она есть под капотом или в мануале).
• Натяните ремень, затягивая натяжитель или возвращая генератор в исходное положение.
5. Проверка натяжения
• При ручном натяжении ремень должен прогибаться примерно на 1 см при нажатии пальцем посередине между шкивами.
• Если ремень слишком слабо натянут — он будет свистеть.
• Слишком сильное натяжение может повредить подшипники генератора.
6. Завершение
• Затяните все болты.
• Подключите аккумулятор.
• Запустите двигатель и проверьте работу ремня (не должно быть свиста, биений или соскальзывания).
• Убедитесь, что зарядка аккумулятора идет (контрольная лампа зарядки должна погаснуть).
⚠️ Советы
• При замене ремня желательно осмотреть состояние роликов и шкивов.
• Часто стоит заменить и ремень ГУР или кондиционера, если они стоят рядом.