Наконец, закончилась странная история со странным метров в Краснодаре.
Власти Краснодара вынашивали замысел о создании канатной транспортной системы еще с 2017 года. Первоначально предполагалось, что канатная дорога длиной 36 километров с 13 остановочными пунктами станет альтернативным способом перемещения в городе, способным разгрузить городские дороги. Проект вызывал много вопросов уже тогда.
Инициатором этой концепции выступил Совет по стратегическому развитию при главе Краснодара, когда эту должность занимал Евгений Первышов. Планировалось привлечь к реализации этой идеи частный капитал. Тогдашний мэр подчеркивал, что возведение этой канатной дороги не потребует финансовых вложений со стороны городской администрации.
Теперь же, депутат краснодарской Гордумы Александр Сафронов рассказал в социальных сетях, что краснодарские власти больше не рассматривают возможность строительства канатной дороги, её убрали из стратегического плана развития краевого центра.
Метро в Краснодаре — очень дорогая неэффективная игрушка
Сафронов отметил: на совещании в городской думе Краснодара глава управления экономики администрации Елена Васильченко сообщила: проект подвесного метро исключён из «Стратегии развития Краснодара 2030».
Читайте также:
Если бросить курить, что случится?
Рецензия на «Балерину»: фанаты Уика её уже ненавидят и любят одинаково