Ознакомившись с антеннами бегущей волны и с антеннами излучаемые пространственные радиоволны, я подумал что более интересных антенн не найду, а вот и нет я нашёл антенну зенитного излучения которая имеет такую же особенность использования пространственных волн но она имеет куда проще устройство антенны по сравнению с наклонным диполем.Собственно это и привлекло моё внимание особенно то что зенитная антенна позволяет работать с поверхностными радиоволнами.
Антенна зенитного излучения - предназначена для связи ионосферной и земной волной КВ радиостанций на коротких остановках и в движении.
На радиостанции(на колесной базе) излучатель выполнен из двух разнесенных П-образных рамочных элементов, установленных на крыше автомобиля.Максимум излучаемой электромагнитной волны приходится вперед и вверх машины.
На некоторых радиостанциях средней мощности могут применяются двухштыревые антенны зенитного излучения (ДШАЗИ), состоящие из полотна антенны, механизмов подъёма и коаксиальных линий.Полотно антенны состоит из двух четырёхметровых штырей, расположенных в рабочем положении под углом 30 0 к горизонту (“наклонно”) и вынесенных за габариты кузова. Механизмы подъёма обеспечивают перевод антенны из транспортного положения в вертикальное (для работы земной волной) или наклонное (для работы ионосферной волной) и обратно. Характеристики излучения антенны в горизонтальной плоскости имеют некоторую направленность в сторону нижних концов штырей при наклонном их положении. При работе их ориентируют передней частью автомобиля на корреспондента. В походном положении штыри могут быть сняты. Дальность связи до 350км.
Как мы видим зенитные антенны можно применять в движении и на стоянке от чего они выигрывают у диполя благодаря мобильности,а также АЗИ можно регулировать с помощью модуля подъема антенны,что упрощает работу во время непогоды.