Новая линия метро начнётся от города Алатау, пройдет через рынок «Мизам» и будет соединена со станцией «Сайран», сообщает Orda.kz.
На сайте госзакупок появились два тендера — на подготовку технико-экономического обоснования для двух участков новой линии. Первый участок пройдёт от Алатау до рынка «Мизам», второй — от «Мизама» до станции «Сайран». Проект собираются реализовать поэтапно.
Заказчиком выступает управление городской мобильности Алматы. Основание для старта работ — постановление акимата от 18 апреля 2025 года.
На разработку ТЭО первого участка выделят 1,3 млрд тенге, второго — почти 900 млн. Подрядчиков выберут через конкурс, который пройдёт с 11 по 18 июня.
На первом участке (от Алатау до рынка «Мизам») планируют построить семь станций:
- у транспортного узла Gate City;
- возле микрорайона «Кемел»;
- на пересечении Северной объездной и улицы Боралдай;
- на пересечении Северной объездной и улицы Сауда;
- рядом с воинской частью;
- у рынка «Кенжехан»;
- на территории рынка «Мизам».
Также запланировано строительство ответвления до электродепо, которое разместят к северу от «Северного» транспортного узла.
На втором участке (от «Мизама» до «Сайрана») планируется ещё пять станций:
- у рынка «Ялян»;
- возле ТРЦ Adem;
- на пересечении проспекта Райымбека и улицы Тлендиева;
- на пересечении улиц Толе би и Тлендиева;
- на пересечении проспекта Абая и улицы Тлендиева — с переходом на первую линию метро.
Проект включает не только прокладку маршрута, но и прогноз числа пассажиров, подбор мест под строительство, разработку дизайна станций, меры по защите окружающей среды и удобства для людей с ограниченными возможностями. Также планируется использовать казахстанские стройматериалы.
Ранее министр цифрового развития Жаслан Мадиев заявил, что новый город Алатау должен стать аналогом Дубая в Центральной Азии — центром инвестиций, технологий и талантов. Вместо строительства за счёт бюджета, как это было с Астаной, предлагается создать конкурентную среду для частного бизнеса.
Читайте также: