Найти в Дзене
Интересно и полезно

Многие передумали ехать в отпуск на поезде из-за этих нововведений. Особенно насчет пользования столиком для приема пищи

Нешуточные споры стали разгораться в поездах насчет использования нижней полки. А если быть точнее, насчет использования столика для приема пищи. Ведь, если на находясь на нижней полке можно без проблем в любое время дня и ночи поесть, то вот на верхней полке сделать это крайне неудобно. И, приходится спускаться вниз, чтобы запарить себе Доширак или выпить кофейку. Но, пассажир на нижней полке может в это время отдыхать и не пустить того, кто слезет сверху. С одной стороны, это как-то некультурно. А с другой, пассажир нижней полки заплатил за билет примерно на 30 процентов больше и, поэтому имеет право получить больше комфорта в путешествии. Особенно, если путешествие длительное. Но и пассажирам с верхней полки надо как-то питаться. Для этого РЖД составили правила, которые регламентируют время принятия пищи пассажиром с верхней полки. Это периоды с 7 до 10 утром, с 12 до 15 в обед и с 19 до 21 – вечером. Казалось бы, период очень длительный и в сумме дает аж 8 часов, что не может не до

Нешуточные споры стали разгораться в поездах насчет использования нижней полки. А если быть точнее, насчет использования столика для приема пищи.

Ведь, если на находясь на нижней полке можно без проблем в любое время дня и ночи поесть, то вот на верхней полке сделать это крайне неудобно.

И, приходится спускаться вниз, чтобы запарить себе Доширак или выпить кофейку.

Но, пассажир на нижней полке может в это время отдыхать и не пустить того, кто слезет сверху.

С одной стороны, это как-то некультурно.

А с другой, пассажир нижней полки заплатил за билет примерно на 30 процентов больше и, поэтому имеет право получить больше комфорта в путешествии. Особенно, если путешествие длительное.

Но и пассажирам с верхней полки надо как-то питаться.

Для этого РЖД составили правила, которые регламентируют время принятия пищи пассажиром с верхней полки.

Это периоды с 7 до 10 утром, с 12 до 15 в обед и с 19 до 21 – вечером.

Казалось бы, период очень длительный и в сумме дает аж 8 часов, что не может не доставить дискомфорта пассажиру на нижней полке.

Но, суммарное время нахождения пассажира с верхней полке за столиком ограничено двумя часами в сутки.

По полчаса утром и вечером и один час в обед.

И вот здесь-то, начинается самое интересное.

Правила определяют возможность нахождения пассажира с верхней полки за столиком, но никак не на нижней полке.

Ведь если поразмышлять логически, то если пассажира сверху может сидеть на нижней полке, то тогда и пассажир снизу может периодически отдыхать на верхней полке.

Но, это звучит абсурдно, ведь верхняя полка закреплена за «верхним» пассажиром.

В принципе-то, как и нижняя полка за «нижним». И на каком основании, он должен терпеть неудобства вставая или двигаясь от столика. Да, место у столика он предоставить должен и … всё.

А как пассажир будет пользоваться этим местом, это уже другой вопрос. Может на корточках, может стоя, а может и складной стульчик с собой носить.

Опять же, ответственности и штрафов за нарушение правил никаких не предусмотрено.

  • Что будет, если пассажиру с верхней полки и место у столика откажутся предоставлять?
  • А что будет, если он будет сидеть за столиком не 2 часа, два часа тридцать минут, три часа или гораздо дольше?
  • Как фиксировать превышение времени, и кто этим будет заниматься?
  • И, опять же, как это все будет регулироваться?

Как по мне, так просто появилось больше поводов для скандалов.

Если раньше все как-то решалось более мирно и спокойно, то теперь есть повод «покачать» права.

Сделали бы уж одноместные купе, чтоб ли, или складные столики на верхней полке.

Получается, что вынуждают пассажиров есть на верхней полке.

Но и в этом случае, всё может получиться не так, как хотелось бы.

Ведь неизменно будут лететь крошки вниз. А еще, если поезд неожиданно резко остановится, то и кипяточек может пролиться на нижнюю полку.

И разбирайся потом, случайно или специально это произошло.

В итоге, особо впечатлительные пассажиры, столкнувшись с такими ситуациями, начинают выбирать другие средства передвижения к месту отдыха, чтобы не портить этот самый отдых в самом его начале.