🛠 Как распознать битый кузов без толщиномера — за 5 минут
Даже без прибора можно понять, что машина была в серьёзном ДТП. Держи 6 признаков:
1. Неровные зазоры
👀 Сравни зазор между крылом и капотом, фарами, дверьми.
Если зазоры где-то «гуляют» — это повод насторожиться.
2. Шагрень и блеск не совпадают
🎨 Заводская краска — с равномерной текстурой.
Если участок блестит не так или имеет тон слегка отличный от остального кузова — его перекрашивали.
3. Подтёки лака и пыль под краской
🔎 Осмотри торцы капота, пороги, дверные проёмы.
Подтёки и пыль под лаком — результат гаражной покраски.
4. Следы демонтажа
🔧 Грани болтов на капоте, крыльях, дверях поцарапаны?
Болты крутили. Узнай зачем.
5. Неоригинальный герметик
🧱 Заводской герметик — аккуратный и ровный.
Кривые швы, размазанный герметик — признак ремонта.
6. Краска на уплотнителях, резинках, фарах
Если краска «залезает» туда, куда не должна — значит, красили снаружи, не снимая детали.
⸻
📌 Совет:
Даже если всё визуально хорошо — проверь авто по базам: Autoteka, ПРОАвто, ГИБДД.
А лучше — с автоподборщиком или на СТО.
✅ Подписывайся на канал, если хочешь ещё таких разборов без воды.
