Новый электробус-гармошка особо большого касса КамАЗ-6292 за 5 дней тестирования проехал по дорогам Москвы более 1,3 тыс. км и перевез 2,6 тыс. пассажиров. Об этом сообщил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Николай Асаул. По его словам, пассажиры отметили высокий уровень комфорта и плавность хода, а водители выразили желание перейти с дизельных «гармошек» на экологичные электробусы. Асаул назвал преимущества КамАЗ-6292: Особенности автобуса КамАЗ-6292: Назад в СССР: автобус-гармошка КамАЗ-6292 появился на улицах Москвы КамАЗ выпустит новый лёгкий грузовик категории В КамАЗ улучшил качество тягачей К5 после проблем с дефектами
Глава ГУП «Мосгортранс»: Пассажиры отметили комфорт и плавность хода
Новый электробус-гармошка особо большого касса КамАЗ-6292 за 5 дней тестирования проехал по дорогам Москвы более 1,3 тыс. км и перевез 2,6 тыс. пассажиров. Об этом сообщил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Николай Асаул.
По его словам, пассажиры отметили высокий уровень комфорта и плавность хода, а водители выразили желание перейти с дизельных «гармошек» на экологичные электробусы.
Асаул назвал преимущества КамАЗ-6292:
- Увеличенный запас хода. На одном заряде электробус проезжает порядка 135 км, следовательно, ему требуется всего 3 зарядки в день.
- Простота обслуживания. Специалистам не нужно проверять уровень технических жидкостей.
- Меньше шума
- Плавность хода
- Экологичность и комфорт.
Особенности автобуса КамАЗ-6292:
- Запас хода на одной зарядке — до 135 км
- Длина — 18,7 м
- 47 посадочных мест, 2 места увеличенной площади
- Климатическая система, электрические обогреватели салона
- Площадка для колясок и велосипедов
- Откидная аппарель, кнопки вызова для маломобильных пассажиров
- 3 медиаэкрана, 4 валидатора
- USB-А и Type-C разъемы для зарядки телефонов
Читайте еще по теме:
Назад в СССР: автобус-гармошка КамАЗ-6292 появился на улицах Москвы