В компании «РЖД» сообщили о серьёзной нехватке специалистов по ключевым железнодорожным профессиям. Наиболее остро ощущается дефицит монтёров пути, операторов дефектоскопных тележек и дежурных по сортировочной горке. Об этом сообщает НГС. По словам представителей компании, основная причина - крайне низкий уровень безработицы в стране, что обостряет конкуренцию за квалифицированных рабочих. Особенно это заметно в сферах промышленности и логистики, где зарплаты растут быстрее, чем в среднем по рынку. Чтобы привлечь кадры «РЖД» предлагает конкурентные условия: дежурным моторвагонного депо - от 100 тысяч рублей при сменном графике, а мастерам по ремонту техники - от 83 до 103 тысяч при графике 5/2.
В компании «РЖД» сообщили о серьёзной нехватке специалистов по ключевым железнодорожным профессиям. Наиболее остро ощущается дефицит монтёров пути, операторов дефектоскопных тележек и дежурных по сортировочной горке. Об этом сообщает НГС.
По словам представителей компании, основная причина - крайне низкий уровень безработицы в стране, что обостряет конкуренцию за квалифицированных рабочих. Особенно это заметно в сферах промышленности и логистики, где зарплаты растут быстрее, чем в среднем по рынку.
Чтобы привлечь кадры «РЖД» предлагает конкурентные условия: дежурным моторвагонного депо - от 100 тысяч рублей при сменном графике, а мастерам по ремонту техники - от 83 до 103 тысяч при графике 5/2.